נגב 29.10.21

תאונת דרכים בכביש צילום: | )23.10.21( 310 דוברות המשטרה

הסיבות לתאונות הדרכים • כבישים עם תשתית מסוכנת • נתיב אחד לכל כיוון וללא הפרדה • כביש צר, ללא שוליים וללא תאורה בשעות החשיכה • כניסות ויציאות מהיישובים לא מוסדרות ומסכנות את משתמשי הדרך • חציית כלי רכב את הצמתים באור אדום • חציית הולכי רגל את הכביש שלא במעבר חצייה

להם בכבישי הנגב שחלקם בעלי תשתית מסוכנת, סלולים כנתיב אחד לכל כיוון ובמקרים רבים ללא הפרדה בין הנתיבים", מציין גורם בעמותת "אור ירוק". "בנוסף, בהרבה מהמקרים הכביש צר, ללא שוליים וללא תאורה בשעות החשיכה, הכניסות והיציאות מהיישובים לא מוסדרות ומסכ ־ נות את משתמשי הדרך והתושבים. משרד התחבורה לא יכול לחכות שיהיו עוד הרו ־ גים בכבישי הנגב, ולכן חייבים לשפר את מספר ההרוגים בתאונות דרכים בנגב )1980-2021( יישוב מספר הרוגים באר־שבע 258 רהט 70 ערד 25 אופקים 23 דימונה 20 תל שבע 17 נתיבות 16 שגב שלום 14 מצפה רמון 5 ירוחם 4 נבטים 1 עומר 1 נתונים: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה

הוא פרויקט לאומי, מציל חיים, שהתו ־ שבים נאבקו עליו שנים רבות יחד עם המועצה. אנחנו נעשה הכל למען בטיחות וביטחון כלל תושבי המועצה, שהפרויקט ייצא לדרך בהקדם האפשרי ולא יתעכב. כל עיכוב עלול לעלות בחיים". צמתים אדומים מיפוי של הצמתים המסוכנים ביותר בכ ־ בישים הבין־עירוניים באזור הנגב שעשתה עמותת "אור ירוק" על סמך נתוני הלש ־ כה המרכזית לסטטיסטיקה, מראה שכמה צמתים באזור הנגב מוגדרים, נכון לשנים , צמתים מסוכנים שגבו חיי 2020–2018 אדם ושבהם נפצעו עשרות אחרים. לפי הנתונים, מספר הנפגעים הגבוה ביותר בתאונות דרכים נרשם באותה תקופה נסקרת במחלף שרה הסמוך לבאר־ בני אדם נפגעו בצומת זה, מהם 55 שבע: נפצעו קל ושניים נפצעו קשה. בצומת 53 34 , מהם 35 שוקת עמד מספר הנפגעים על בני אדם נפצעו קל ואחד נפצע קשה. בצומת הכניסה למושב תאשור עמד , בהם שני הרוגים, 30 מספר הנפגעים על ו � פצועים קל. בצ 26 שניים פצועים קשה ו ־ , 15 מת ערערה עמד מספר הנפגעים על כולם במצב קל. בצומת גילת עמד מספר הנפגעים באותן ה � , כולם במצב קל ובצומת ל 14 שנים על נפגעים, בהם שלושה 14 בים היו גם כן במצב קל. 11 במצב קשה ו־ "רבים מדי איבדו את חייהם ואת היקרים

התשתיות בכבישים האדומים והמסוכנים בהקדם כדי למנוע את ההרוג הבא". לדברי מנכ"ל עמותת "אור ירוק", ארז קיטה, "צמתים מהווים נקודת תורפה ברשת הכבישים כי מדובר במפגש בין דר ־ כים עם קונפליקט מובנה של השתלבות עם נהגים אחרים וכלי רכב אחרים בכביש ובשל כל הסיכון לתאונה עולה. במשרד התחבורה צריכים לתעדף את שיפור הב ־ טיחות באותם צמתים מרובי נפגעים". איפה המשטרה? בציבור יש תחושה שהמשטרה אינה מפ ־ גינה נוכחות בכבישי האזור. הדעה הרווחת היא שאם כחולי המדים היו נוכחים יותר בכבישים, הנהגים היו נרתעים מלבצע עבירות תנועה, בין שמדובר בחציית צמ ־ תים באור אדום, בנהיגה במהירות מופרזת או בנהיגה תחת השפעת אלכוהול או סמים. "אנחנו מודעים לתחושה הזו בציבור, תחושה של מיעוט נוכחות משטרתית בכבישים", אומר ל"ידיעות הנגב" רפ"ק חיים חן, קצין התנועה של מרחב הנגב במשטרת ישראל. "ההתמקדות שלנו היא בעיקר בצירים, שעל פי ניתוח שלנו, יש בהם תאונות דרכים קטלניות רבות. אנחנו משקיעים את הכוחות שלנו בכבישים שמ ־ תרחשים בהם תאונות מסכנות חיים. סדר העדיפויות שלנו הוא להציל חיים". נראה שלאחרונה הולכות ומתרבות תאונות הדרכים באזור, כמו גם הב ־ ריונות בכבישים. כיצד מתמודדים עם

ק"מ בקטע 11 ק"מ שודרגו רק כ־ 60 כ־ שממעבר כרם שלום עד לקיבוץ ניר יצחק. הקילומטרים הנותרים ממתינים עדיין 50 לשדרוג, שאמור לכלול הרחבת הכביש לשני נתיבים לכל צד, התקנת תאורה לאורך הכביש והסדרת צומתי הכניסה ליישובים הממוקמים לאורך תוואי הכביש. פרויקט שדרוג הכביש, שלמעשה אושר עוד לאחר מבצע צוק איתן לפני כשבע שנים, מותנה כעת באישור תקציבי במ ־ סגרת תקציב המדינה הקרוב. לדברי ראש המועצה האזורית אשכול, גדי ירקוני, "אחרי שנים של מאבק עיקש, הצלחנו לשמחתי להביא לכך שהמשך הר ־ נכלל בחוק ההסדרים בתוך 232 חבת כביש תקציב המדינה. משרד התחבורה הקצה מיליון שקל להמשך ההרחבה, מצומת 150 ניר יצחק עד לצומת מגן. המקטע האחרון, בין צומת מגן לצומת סעד, יתוקצב בתק ־ . תמונת המצב כרגע 2023 ציב המדינה ב־ היא שיש תכנון מפורט למקטע שבין ניר יצחק לצומת מבטחים, ו'נתיבי ישראל' עובדים כעת על התכנון של המשך המ ־ קטע עד לצומת מגן. יש תקציב להרחבה ובקרוב אמורות להתחיל העבודות בשטח". ו � עוד כי מתוך העובדה שמ ירקוני מציי ן עצת אשכול היא מועצה חקלאית אמורה ע � לכלול גם מ 232 תכנית שדרוג כביש ברים חקלאיים, אך מה שמעכב את התו ־ כנית הן אי ההסכמות עם אחד היישובים במועצה על מועד בניית המעבר החקלאי. "אני מקווה", אומר ירקוני, "שאי ההסכ ־ 232 מות ייפתרו בהקדם. הרחבת כביש

ידיעות הנגב ˆ 29.10.2021 13

Made with FlippingBook Digital Publishing Software