נגב 5.5.23

לטעום שנה של חיים טובים בפאלאס להבים בלי לשלם דמי פיקדון!

azrielipalace.co.il הסטנדרטים שלנו. , פאלאס. הבית שלכם צ ״ ראשל | רעננה | להבים | מודיעין | תל אביב פריסה ארצית:

* 3666 לפרטים ולתיאום ביקור:

דיור מוגן להבים PALACE- רוצים לחוות את החיים הטובים ב אבל חוששים להתחייב? עברו עוד היום לדירת יוקרה מעוצבת הפונה לנוף המדהים וגם אתם תוכלו ליהנות מחיי חברה עשירים, מגוון פעילויות תרבות מהנות וארוחות שף טעימות במיוחד וכל זאת בתשלום חודשי בלבד! לתקופה של עד שנה בלי לשלם דמי פיקדון! PALACE EXPRESS הכירו את מסלול ייחודי המאפשר לכם לגור בדיור המוגן היוקרתי בישראל

*בכפוף לתקנון. עד גמר המלאי. התמונות להמחשה בלבד. ט.ל.ח.

לרשותכם מרכזי סיעוד והחלמה פאלאס מדיקל * 5963 תל אביב | מודיעין להבים | רעננה

azrielipalace.co.il הסטנדרטים שלנו. , פאלאס. הבית שלכם צ ״ ראשל | רעננה | להבים | מודיעין | תל אביב פריסה ארצית:

* 3666 לפרטים ולתיאום ביקור:

לקוראי "ידיעות אחרונות" ˆ ש"ח 5.70 המחיר ˆ יום שישי, י"ד באייר תשפ"ג 05.05.23 ˆ באר שבע ויישובי הסביבה

ביטול רכבות  שירות שמסתיים בשמונה בערב   העדר קווים ישירים לנתב"ג  בסופי שבוע תדירות נמוכה של קווים וזמני נסיעה ארוכים למרות ההבטחות הרבות והתוכניות, ‰ תושבי הנגב טוענים כי שירותי הרכבת ביישובי האיזור לוקים בחסר: "כולם מתפארים במטרופולין אבל הוא הולך ומתרחק ממרכז הארץ" עם סיום פרויקט החשמול משרד התחבורה: ‰ ייבחנו הביקושים מחדש 12 , לא קלה דרכנו - סיקור נרחב // עודד בר–מאיר ‰ לא סופרים את הנגב

המהומה והתקווה ‰ הניצחון הדרמטי על מכבי חיפה חילופי ההאשמות לאחר התקרית ‰ האלימה שפרצה בסיום המשחק והסיכוי הקטן של האדומים לחזור השבוע הסוער ‰ למאבק האליפות 44 // שעבר על הפועל באר–שבע

חלום שהתגשם לאה לטניק ואופק בנימיני מבאר–שבע, צעירות על הרצף האוטיסטי, זכו להשתתף ביום צילומים מיוחד שיזמה הדוגמנית ניבר 22 // עודד בר–מאיר ‰ מדר

דורשות שינוי אביבה ברוך מנתיבות שעובדת שנה במעון "אמונה", מדברת 30 על מאבק המטפלות לשיפור תנאי שכרן, ועל ההשקעה הגדולה בילדים לעומת התגמול הנמוך 18 // עודד בר–מאיר ‰

עשה לך רב הרב יהודה דרעי הודיע כי יתמודד לתפקיד הרב הספרדי הראשי לישראל, והמירוץ לבחירת ‰ הרב של באר–שבע החל המועמדים, הקשרים המשפחתיים 34 // יעקב לוי ‰ והדילים

4

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב

5

ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

לשכת הדובר

שבתרבות באר שבע תוכנית הראיונות המצליחה בישראל

במשכן לאמנויות הבמה 11:00 בשעה 13/5/23 , שבת מנחה: העיתונאית ליאור קינן

אגף הרווחה והשירותים החברתיים

הכניסה חופשית !

קול קורא למתן תו חברתי וולונטרי לבעלי עסקים בעיר ב''ש המקדמים שירות שוויוני ומכבד לאנשים עם מוגבלות עיריית באר שבע באמצעות אגף הרווחה והשירותים החברתיים מזמינה בעלי עסקים/חנויות- הנעלה, הלבשה, תכשיטים וכו’ ( להלן: “בעלי עסקים”) בעיר באר שבע לקחת חלק במיזם שמטרתו קידום ושיפור שירות שוויוני, מכבד ומכיל כלפי אנשים עם מוגבלות, הובלת תהליכים ומיזמים המקדמים שירות לאנשים עם מוגבלות (להלן: “ המיזם”) . כללי: הצטרפות למיזם כרוכה בחתימה על אמנה וולונטרית ובקבלת הדרכה ע”י אגף הרווחה והשירותים החברתיים כאמור להלן: בעלי עסקים אשר ייקחו חלק במיזם יידרשו לחתום על אמנה  וולונטרית שתהווה אות למחויבותם להבטיח סביבה מכבדת, שווה ומונגשת על פי ובהתאם לחוק שוויון זכויות לאנשים עם .1998- מוגבלות, תשנ’’ח העסקים אשר יצטרפו למיזם יקבלו הדרכה חד-פעמית עבור  צוות עובדיהם אשר תספק מידע על המוגבלויות השונות ותגביר מודעות לשירות שוויוני ומכבד כלפי אנשים עם מוגבלויות. *הצעות ניתן להגיש עד ליום ראשון, כ”ג בסיון תשפ”ג, .14/5/23 לתנאי הסף ולפרטים המלאים של הקול הקורא יש להיכנס לאתר עיריית באר שבע. יריד המלגות והמשרות של באר שבע יוצא לדרך 2023 מחפשים מלגה שתעזור לכם לממן את התואר? רוצים לעבור לשלב הבא בקריירה ולמצוא את המשרה הבאה שלכם? מרכז הצעירים ‘סטארט אפ’ מזמין אתכם ליריד המלגות והמשרות השנתי: 19:00-17:30 בין השעות 10/5/23 , היריד יתקיים ביום רביעי ברחבת הספרייה העירונית. ביריד תיחשפו למגוון רחב של קרנות המעניקות מלגות שיעזרו לכם לממן את התואר, חברות ומעסיקים שיציעו לכם מגוון משרות, עמדות בזק להכנת קורות חיים, עמדת צילומי תדמית ועוד.

היועצת לקידום מעמד האישה ושוויון מגדרי האקריות מגיעות לבאר שבע! ומשרד היועצת לקידום מעמד Cyber7 , ארגון האקריות האישה ושוויון מגדרי, מציגות: כנס להנגשת תחום הסייבר! אם סייבר מסקרן אותך ואת תוהה מהם הצעדים הראשונים בכניסה לתחום, או אם יש לך ידע בסיסי ותהית כיצד להשיג את המשרה הראשונה שלך. ,16:00-09:30 : בין השעות 11/5/23 , ביום חמישי באוניברסיטת בן גוריון בנגב, יתקיים כנס שייתן לך את הכלים לצעדים הראשונים בתחום הסייבר! מטרת הכנס לייסד קהילת סייבר נשית בבאר שבע על מנת ליצור רשת קשרים תומכת בכניסה לתחום. * הכנס מופק בשיתוף אוניברסיטת בן גוריון. contact@hackeriot.org להרשמה: (משרד היועצת לקידום מעמד האישה) 08-6463623 : טלפון הסתיימו עבודות שדרוג גן ציבורי 'בית שאן' בשכונת נאות לון עיריית באר שבע בהובלת מחלקת מתקני משחק באגף אחזקה ממשיכה להקים פארקים וגני משחקים חדשים ולשדרג את הקיימים בשכונות העיר. במסגרת התוכנית הרב-שנתית לחידוש השכונות הסתיימו , 50 עבודות שדרוג גן ציבורי 'בית שאן', ברחוב בית שאן בשכונת נאות לון . המתחם כולל: מתקני משחק חדשים, משטח דשא סינטטי והצללה. עוד יצוין כי בחודשים האחרונים המשיך אגף האחזקה בעירייה להקים הצללות חדשות מעל מתקני משחק הן במרחב הציבורי והן במוסדות החינוך בבאר שבע. במקביל כאמור, להקמת מתקני משחק חדשים. עבודות הקמת הצללות נוספות והקמת מתקני משחק וספורט נוספים ברחבי העיר תמשכנה גם בשבועות הקרובים. אגף אחזקה

אגף מנהל לוגיסטיקה וחירום ל"ג בעומר בבאר שבע

לקראת ל"ג בעומר, עיריית באר שבע קוראת לציבור להימנע מהבערת אש והדלקת מדורות מזהמות ומסוכנות. הבערת אש מזהמת את איכות הסביבה, מהווה סכנה בטיחותית ומאיימת על שלומם של בעלי החיים. תושבים שיבקשו בכל זאת להבעיר מדורות יוכלו לעשות זאת, תוך נקיטת כל אמצעי הבטיחות הדרושים רק במקומות שאושרו לכך (כפי שמופיע מטה). חשוב! חל איסור מוחלט להבעיר אש במקומות לא מאושרים. כוחות כבאות והצלה, משטרת ישראל, אגף הפיקוח והסיירת הירוקה יפעלו לאכיפת ההנחיות בימים שלקראת ל"ג בעומר במהלכו ולמחרת. להלן, רשימת המקומות המאושרים להבערת מדורות: רמות שטח ציבורי פתוח מזרחית לרחוב דרזנר (ליד מתקן  'מקורות') שטח פתוח בסמוך למסוף התחבורה הציבורית בשדרות אורי  צבי גרינברג שטח ריק צפונית לכיכר שדרות צה"ל ולוי אשכול  שכונה ד' גב בית החולים הפסיכיאטרי ואצטדיון טרנר נווה מנחם שטח פתוח צפונית לרחוב רודנסקי נווה זאב שטח פתוח לכיוון צומת חצרים בסוף רחוב מקור חיים  שטח פתוח דרומית לרחוב ארץ חמדה בגב של רחוב הנשיא  הרצוג נחל בקע שטח פתוח מאחורי רחוב חנוך גיבתון ליד גינת הכלבים שכונת נווה נוי בשטח הפתוח מול שכונת נווה הדרים ליד מגרשי הכדורגל סיגליות שטח פתוח מערבית לשכונה, לכיוון החווה החקלאית כלניות שטח פתוח (רחוב ששת הימים) שכונת הפארק 42 ' שטח פתוח, רחוב נחל קדרון מול בניין מס להלן הנחיות בטיחות וכללי התנהגות להבערת מדורות: חל איסור מוחלט על הדלקת מדורות בגנים ציבוריים,  בשטחים לא מסומנים, כבישים ומדרכות, תחום יער, בסמוך למבנים וקווי חשמל יש לפעול לקיום מדורות משותפות. יש לבחור מיקום מבודד ללא  חומרים דליקים, מומלץ על שטח חולי ללא עשבייה ורחוק מעצים מומלץ לתחום את גבולות המדורה באבנים מטעמי בטיחות  מומלץ להחזיק בקרבת מקום דליי מים או מטף כיבוי  אין לערום את עצי המדורה לגובה מחשש לקריסה  הבערת האש תיעשה רק על ידי מבוגר  חל איסור מוחלט להשליך תרסיסי גז, חזיזים או קליעים  למדורה יש להרחיק ילדים מהאש  אין להשאיר מדורה ללא השגחה  בסיום המדורה חובה לוודא שהאש כובתה לחלוטין ולכסות  את המקום היטב בחול * יודגש כי הבערת המדורות באחריות המבעירים בלבד

הכניסה ללא עלות, אך מותנית בהרשמה מראש. פרטים נוספים והרשמה באתר עיריית באר שבע. www.beer-sheva.muni.il

מוקד הביטחון לשירותך ! 08 6877777- בטלפון 106 או במוקד העירוני שעות ביממה 24 מוקד הביטחון מאויש ופעיל

אגף משאבי אנוש עדכון קבלת קהל

תושבים יקרים, , ל"ג בעומר 9/5/23 , ביום שלישי, י"ח באייר תשפ"ג משרדי העירייה יהיו סגורים. השירותים החיוניים יפעלו כסדרם. לשירותכם ! 106 מוקד

6

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב

דוד שמש לפרטים והצעת מחיר התקשרו: 050-2059004/7 החלף ישן בחדש חמם + ליטר ציפוי אמייל 150 דוד שמש 1 * קולט גדול מנחושת 1 *

מנהל מכירות שלמה שופן

ברז ביטחון 1 * ברז אל חוזר 1 * ברז סגירה 1 *

התחייבות למחיר הזול ביותר!

חמם + ליטר מצופה אמייל תוצרת כרומגן 150 דוד שמש 1 * מנחושת עם זכוכית מחוסמת cr11 קולט גדול 1 * ברז ביטחון 1 * ברז אל חוזר 1 * ברז סגירה 1 * שירות אמינות ואדיבות! • שירות תיקונים לכל הדוודים! • כל המערכות נושאות תו תקן ישראלי שמש דוד

, באר שבע 92 רח' הרצל דוודים בציפוי אמייל תוצרת כל החברות 050-2059004/7 לפרטים והזמנות: אב.אל. מערכות אנרגיה

7

ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

מכון גסטרו ומרפאת מומחים בניהולו של פרופ' פבל קרוגליאק

עובדים עם קופ"ח וביטוחים הפרטים

8

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב

9

ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

השבת שלי

צילום: הרצל יוסף | עודד בר–מאיר |

5 . 5 . 2 0 2 3

‰ מנהלת הכספים וגזברית המועצה המקומית התעשייתית נאות חובב ‰ 44 גיל: ‰ לירז שוורץ־טל תושבת עומר ‰ גרושה ואם לעידו וזיו

מתי מתחילה השבת שלך? ● "השבת שלי מתחילה בערב חמישי, מיד לאחר שהשלמתי את עיסוקיי וסיימתי שבוע עבודה מאתגר ומספק. במסגרת תפקידי במועצת נאות חובב אני עסוקה מאוד בפגישות וישיבות עבודה עם ראש המועצה, מנהלי האגפים, המפעלים, יזמים פוטנציאליים והיועצים שלי, ולכן, ביום חמישי, כשאני מסיימת את יום העבודה, אני מתנתקת ומתפנה לילדיי, לביתי ולמשימות השבת שעומדות בפתח. את ימי שישי בבוקר אני מחלקת בין המטלות במטבח לבין מפגש קפה וארוחת בוקר עם חברות קרובות שאני לא מצליחה לפגוש ביום יום". מי מכין ומה מכינים לשולחן השבת? ● "אני, יחד עם אמי ואחי, חולקים את משימות השבת. בכל ערב שישי אני מתארחת בבית הוריי וזה זמן יקר ומוערך מאוד ומוקדש למ־ פגש המשפחתי המורחב יחד עם אחיי, ילדיי ואחייניותיי. על שולחן השבת מככב הדג המ־

רוקאי ומגוון סלטים מבושלים כמיטב המסורת. יתר התבשילים משתנים משבוע לשבוע". מהו המאכל המועדף על שולחן השבת? ● "הדגים המרוקאים החריפים הם מאכל הדגל בערב שישי, ואין ארוחה בלעדיהם". הולכים לבית הכנסת? ● "אבי היקר פוקד את בית הכנסת השכונתי מדי שישי, מייצג ומברך את בני המשפחה. אנחנו ממתינים מדי שישי להגעתו, ואז מתחילים את הקידוש וארוחת השישי. גדלנו בבית מסורתי והמנהגים והמסורת הם נר לרגלינו". את מצליחה לנוח בשבת? ● "בהחלט. אני נחה בעיקר בשבת, כי שישי לרוב מוקדש למטבח, לבילויים ולסידורים. את היום הזה אני מנצלת לרוב למנוחה ולאגירת כוחות להמשך השבוע. במהלך השבוע אני עובדת ללא הפסקה, גם בתפקיד במועצה וגם בתפקי־

די כאמא בבית. השילוב בין השניים הוא שילוב מאתגר ותובעני. השבועות הם אינטנסיביים מאוד ואני לגמרי זקוקה להפוגה הזו". מהו בילוי השבת המשפחתי המועדף ● עלייך? "הבנים שלי כבר גדולים וכל אחד מצוי בעי־ סוקיו, כך שהבילוי המשפחתי מתכנס לאירוח של חברים שלי. אני גרה בבית פרטי עם בריכה בחצר, ובחודשי הקיץ הבית תמיד מלא בחברים". זיכרון ילדות מיוחד מהשבת? ● "כילדה זכור לי במיוחד ריטואל שבתות בו הוריי לקחו אותי ואת אחי אלעד לבילוי קבוע במת־ 80 חם ה'סקייטלנד' שהיווה אטרקציה בשנות ה־ בבאר־שבע, ומשם לארוחת חמין מסורתית אצל הסבא והסבתא המרוקאים מצד אמי שהתגוררו בסמוך אלינו בשכונה ב' בבאר־שבע. בזיכרוני, אלה היו שבתות שמשיות בהן הולבשנו חגיגי והרגשנו אווירה מיוחדת וחגיגית".

בשער: רכבת צילום:

הרצל יוסף הרב יהודה דרעי צילום: הרצל יוסף אביבה ברוך צילום: הרצל יוסף לאה לטניק, ניבר מדר ואופק בנימיני צילום: רונן חרוסטופורוב שחקני הפועל באר־שבע צילום: הרצל יוסף

באר שבע והנגב

הדר סספורטס / עריכה: לוי בייזרמן / עורך ספורט: ענר חיים / סגן עורכת: נחמה רחמים / עורכת: תמי רכזת מערכת: "מרכז גרפי" ידיעות תקשורת / עיצוב: אורית קוסטנטינו / עורכת גרפית ראשית: דפנה בראון, הילה מדינה רכזות: אוסנת גרשוני / מנהלת עיתון: לוי / דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: שלום חכמון / מנהל הפקה ותפעול: ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: / ליאת שרון מנכ"לית: / סיגל רגב עורכת ראשית: colhanegev@yedtik.co.il ˆ 08־6232553 : באר־שבע, טל 75 הפלמח ˆ " "ידיעות הנגב 08-6271058 : , פקס מחלקת פרסום 08-6232757 : פקס מערכת

אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, © לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, בדפוס או במדיה אחרת) - ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר - חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ

10

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב

ההדמיה להמחשה בלבד

החלה המכירה לבניין דקל לפני שכל הדירות נקטפות

בניין חדש צמח כאן! אל תפספסו את ההזדמנות להיות הדיירים הראשונים בבניין דקל בפרויקט היוקרה "אביסרור בנאות הדרים", המציג לראשונה בבאר שבע - מרפסות גן תלויות בכל קומה. חדרים ופנטהאוזים מפוארים. 6-3 לבחירתכם דירות

בני ברק | בת ים | באר יעקב | ראשון לציון | רחובות | ניר צבי-לוד | יבנה | אשדוד | אשקלון | באר שבע | ירוחם התחדשות עירונית: באר שבע, אשדוד, רחובות, ירושלים | תל אביב | רמת השרון | פתח תקווה | ירושלים | מודיעין 5508 050-9009950 לתיאום פגישה אישית, אמנון: | , ב״ש Mall7 מתחם מכירות אזורי: רח' הע"ל - סמוך למתחם

11 ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

תחנת הרכבת בבאר־שבע. צריך לחפש דרך אחרת כדי להגיע בלילה לעיר

למרות ההבטחות, למרות התוכניות ולמרות תקציבי הענק, בשעות הערב ‰ שירות הרכבות בנגב רחוק מלהיות מספק בימי השבוע תדירות ‰ ובסופי שבוע הקווים מושבתים וכדי להגיע לנתב"ג ‰ נמוכה של רכבות וזמני נסיעה ארוכים תושבים ‰ צריך להחליף רכבות או לנסוע באוטובוסים שבוחרים לוותר על הרכב הפרטי ולהשתמש בתחבורה ציבורית מתלוננים: "פשוט לא סופרים אותנו, ככה מתרחקים משרד התחבורה: "עם סיום פרויקט החשמול ‰ מהמרכז" ייבחנו הביקושים מחדש, וככל שתימצא הצדקה להפעלת שירות רכבתי בלילה מתחנות באר–שבע למרכז הארץ על פני שירות באמצעות אוטובוסים, הנושא ייבחן תפעולית" "החיבור של שבע – באר למרכז הוא הכי דחוף" מאיר // צילום: הרצל יוסף – עודד בר

ל � בתל־אביב ו רציתם לבלתתו חזור עוד באותו לילה ברכבת לביתכם בבאר־שבע? מתכננים לבקר בסוף שבוע קרובי משפחה המתגוררים בחיפה ורציל תם לחזור ברכבת במוצאי השבת? חשל בתם להשאיר את הרכב בבית ולנסוע ברכבת לפגישת עבודה במרכז הארץ? תחשבו שוב. כבר תקופה ארוכה ששירות הרכבות מתל־אביב לערי הנגב, בהן באר־שבע, נתיבות ואופקים, מסתיים בסמוך לשעה שמונה בערב, עובדה שמטרידה ומכעיל סה מאוד את התושבים, בייחוד בתקופת שעון הקיץ. אם לא די בכך, בימי שישי ובמוצאי שבת אין רכבות כלל מבאר־שבע לתל־ אביב בשני הכיוונים, ובמקומן מופעל שירות הסעות. משום כך תושבים שמל שתמשים ברכבת כדי לנסוע לעבודה, כדי לבלות או כדי לבקר חברים וקרובים במרכז ובצפון הארץ, נאלצים לוותר על הנסיעה או לבחור באמצעי תחבורה אחל רים. נושא הסיום המוקדם של שירות הרכל בות ממרכז הארץ לאזור הנגב עלה לא אחת לסדר היום הציבורי, אך עד כה הוא טרם בא על פתרונו. במשרד התחבורה וברכבת ישראל מנמקים את סיום השיל רות אחרי השעה שמונה בערב וביטול השירות בימי שישי ובמוצאי שבתות בשלל הסברים, בהן שדרוג המסילות, חשמול הקווים, ומיעוט נוסעים בשעות מאוחרות. בפועל, אזור הנגב מנותק בשל עות הערב ובסופי שבוע לחלוטין משיל רות רכבת ישראל.

המרכז מתרחק אורן כהן, שחקן תיאטרון באר־שבע המשתתף בהצגה החדשה "אביבה אהובתי" בתיאטרון הבימה, חווה את הניתוק הזה על בשרו בכל פעם שהוא מבקש לשוב ביום שישי או בשעת לילה מאוחרת מתל־אביב אל ביתו בבאר־שבע. "סיימתי חזרות ביום שישי ב'הבימה' ונכנסתי יום קודם לכן לבדוק מתי הרכבת האחרונה שלי הביתה", מספר כהן השבוע, "ואז נזכרתי שאנחנו למעשה מדינת עולם שלישי ושהרל . גם 12:20 כבת האחרונה היא בשעה נזכרתי בחברה שלי שגרה בתל־אביב ושאלה אותי לפני שבועיים 'למה אני לא יכולה לבוא ברכבת לבאר־שבע לראות הצגה שלך בתיאטרון ולחזור ברכבת לתל־אביב?'. בתמימותי השל בתי לה 'למה, לא?'. ואז היא סיפרה לי שיש רכבת אחרונה מבאר־שבע . שוב, 20:30 לתל־אביב רק בשעה כיאה למדינת עולם שלישי. אז לכל מי שמקשקש לכם הבטחות, בדיוק ככה מנציחים פריפריה ומרחיקים את המרכז". בלית ברירה נאלץ כהן לנסוע בתום יום מפרך של חזרות באוטובוס לבאר־ שבע. "פספסתי את הרכבת האחרונה הביתה, ובזמן שרצתי לתחנה המרכל זית השבורה של תל־אביב כמו חייל בסוף מסלול, הזכרתי לעצמי שהכל לטובה, ואז כבר חייכתי חיוך גדול".

המסילות יאפשרו לרכבות לנסוע מבירת הנגב קמ"ש ומשך 250 לתל–אביב במהירות של הנסיעה יארך, כך לפי התכנון, כחצי שעה בלבד

יתבצע שלב 2025–2021 לפי תוכנית החומש לשנים התכנון המוקדם של פרויקט המסילות המהירות לבאר–שבע בעלות של כעשרה מיליארד שקל

התוכניות

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב 12

שבע. התושבים – הכניסה לתחנת באר מצפים להארכת הקווים

נוסעים בתחנה. אחרי השעה שמונה בערב אין יותר שירותי רכבות

לעשות. זה יאפשר להפוך את מטרופולין באר־שבע לאופציה למגורים עבור זוגות צעירים ואיכותיים מהמרכז. עצם זה שה־ חיבור של באר־שבע בתחבורה ציבורית למרכז הארץ הוא בזמן נסיעה כל כך ממושך, ממקם אותנו מראש מול כל המ־ דינה כפריפריה זנוחה. זה לא יוכל להפוך את העיר, בפרט, ואת הנגב, בכלל, למרכז עסקי ותרבותי כי חיבור תחבורתי נוח וז־ מין בתדירות גבוהה הוא המדד הראשון לנגישות לכל תחום שנרצה לייצר כאן באזור". עוד מוסיף גינץ, "כתושב העיר והאזור אני מרגיש ממורמר בכל נימי נפשי על האפליה הזו לנוכח פיתוח שירותי הרכבת בצפון הארץ. אנחנו פשוט לא נספרים. לא סופרים אותנו. כל הפוליטיקאים שמדב־ רים גבוהה גבוהה על פיתוח הנגב עסוקים בעצמם ולא עושים דבר למעננו". המציאות הזו של ניתוק הנגב משירות הרכבות בסופי שבוע טפחה גם על פניה של נעמה, תושבת באר־שבע שביקשה בסוף השבוע שעבר לנסוע לנתיבות כדי להשתתף באירוע משפחתי. כמאמר השיר, "דרכה לא הייתה קלה". "העובדה שלא הייתה כל רכבת ביום שישי בבוקר מבאר־שבע לנתיבות איל־ צה אותי לנסוע באוטובוס, כאשר משך הנסיעה מבאר־שבע לנתיבות באוטובוס הוא כמעט כפול מזה שברכבת, מה גם שאין להשוות את הנוחות שבנסיעה בר־ כבת לעומת האוטובוס. זו פשוט שערו־ רייה", היא אומרת בכעס. "דווקא בימי שישי שנחשבים ימים עמוסים מבחינת תחבורה ציבורית, הרכבת דוממת. ומה

עם אותם אלה שמבקשים לצאת במוצאי שבת לבלות ולראות מופע כלשהו בתל־ אביב ולחזור עוד באותו לילה הביתה? זו פשוט משימה בלתי אפשרית, אלא אם כן אתה נוסע ברכב הפרטי שלך. זה פשוט לא ייאמן. איך רוצים לעודד כך שימוש בתחבורה ציבורית?". מדינה מודרנית? התלונות על זמינות הרכבת לא נפס־ קות. ריקי, תושבת באר־שבע, משתפת: "קצת מפתיע שבמדינה שנחשבת למו־ דרנית אי אפשר להגיע במוצאי שבת ברכבת מהעיר הגדולה תל־אביב לבי־ רת הנגב. בחודש האחרון הייתי צריכה לחזור פעמיים במוצאי שבת מתל־אביב לבית שלי בבאר־שבע וכאשר רציתי לרכוש מראש כרטיס לרכבת התברר לי לתדהמתי שאין רכבות בגלל ההפ־ גנות נגד הרפורמה המשפטית שנערכו בכל מוצאי שבת במרכז תל־אביב. אם זו באמת הסיבה אז זה נשמע הזוי ומנותק מהמציאות". מה עשית? "למזלי, מצאתי שיש קו אוטובוס שיוצא מתל־אביב לפני צאת השבת ומגיע לבאר־שבע. אני באופן אישי לא שומרת שבת, כך שהפתרון הזה היה סביר עבורי, אבל מה עושים שומרי שבת בזמן שאין רכבת מתל־אביב לבאר־שבע? באין רכבת הם נאלצים לחכות לאוטובוס מאסף בצאת שבת ולהגיע בשעת לילה מאוחרת לבאר־שבע".

הבטחות הבטחות דודי, תושב באר־שבע, שנמצא על קו באר־שבע - תל־אביב, טוען כי מדובר בהבטחות שניתנו שנים לתושבים, וכ־ לום לא קרה. "אני כבר שנים שומע הב־ טחות אבל אין להן כיסוי. כל אחד מגיע לכאן, מצהיר הצהרות ומבטיח, וכלום לא משתנה. איך רוצים להביא לבאר־ שבע תיירים ואורחים שיבלו כאן אם אין רכבת זמינה. כשהכל ננעל בשמונה בערב זה אומר דרשני. זה לנתק אותנו מהמרכז ולבטל את האופציה לארח תו־ שבי חוץ בעיר שמתימרת לביות מטרו־ פולין". לדבריו, לא אחת ניסה לעודד חברים להגיע לבלות בבירת הנגב, אבל התקשה להציע להם אמצעי תחבורה נאותים. יש בעיר לא מעט דברים טובים, יש מועדון פורום, אמפיתיאטרון, ועוד, אבל אנשים צריכים רכב בשביל זה. כשאין רכבת, פיתרון תחבורה שבכל העולם הוא מחויב המציאות, אצלנו הולכים אחורה ומתר־ צים את זמינות הקווים בתירוצים שונים ומשונים". אין חדש בדיוק לפני שנה, בעת מפגש במ־ רכז ההדרכה של הרכבת באופקים, אמר מנכ"ל הרכבת, מיכאל מייקסנר, ל"ידיעות הנגב", כי "אני מודע לביקורת שמוטחת ברכבת. אני רואה את תושבי

משימה בלתי אפשרית גם ליבו של תמיר גינץ, כוריאוגרף, מייסד ומנהל להקת המחול "קמע", תושב באר־שבע, נחמץ נוכח מה שהוא מגדיר "אחד המחדלים החמורים של המדינה כלפי תושבי הדרום". "כאומן שהייתה לו קריירה גדולה במ־ רכז הארץ ועבר לבאר־שבע לפני כעשר שנים, אני זוכר שהובטח אז שמשך הנסי־ עה ברכבת מבאר־שבע לתל־אביב יארך דקות", הוא מציין. "אחר כך זה כבר 47 מ � דקות, תוך ציון העובדה ש 52 עלה ל־ דובר יהיה בתדירות של כל חצי שעה. ההבטחות הללו לוו בקמפיינים ענקיים, שלטי חוצות ומה לא". והיום אין לזה כל זכר? "היום, לאחר עשר שנים, אנחנו עם רכבת בתדירות של פעם בשעה שנוסעת ברוב היום כשעה וחצי במקרה הטוב ומ־ . בסופי 19:30 סיימת את נסיעותיה בשעה שבוע באר־שבע כלל לא מחוברת למרכז הארץ. בנוסף לכך, כבר חנכו בעבר קו רכבת מבאר־שבע לנתב"ג וגם אותו בי־ טלו. המשמעות היא שהשירות שהמדינה נותנת בנגישות למרכז לתושבי הדרום, אם לצורכי עבודה אם לצרכים אחרים, הוא כל הזמן בנסיגה תוך הפגנת זלזול בתושבים. אם רוצים שהדרום, ובאר־שבע בפרט כמטרופולין, יתחזק, כל המציאות הזו חייבת להשתנות". כלומר? "החיבור של באר־שבע כעיר מטרופולין למרכז הארץ הוא הדבר הכי דחוף שיש

רוביק דנילוביץ' באמצעות עיריית באר–שבע : "שבענו הבטחות לאורך השנים מכל הממשלות. כעת הזמן למעשים. אנו מצפים זאת ממשרד התחבורה שמתגאה בחזון ובתכניות להשקעה בפריפריה ובנגב. לא נרפה מול המשרד עד שנצליח במשימה זו"

בפרויקט החשמול להסבת מערך הרכבות מהנעה בדיזל להנעה חשמלית ירוקה ושקטה ופיתוח המסילה המזרחית מיליון שקל 46 שתשמש לרכבות משא ולרכבות נוסעים יושקעו

מתוכנן גם קו רכבת עוקף באר–שבע (קריית המודיעין - ליקית) לטובת אלפי החיילים שיאיישו את קריית המודיעין החדשה של צה"ל שצפויה להיחנך בעוד כארבע שנים

ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023 13

"החיבור של באר–שבע למרכז הוא הכי דחוף"

נעמה, תושבת באר–שבע: "דווקא בימי שישי שנחשבים ימים

עמוסים מבחינת תחבורה ציבורית הרכבת דוממת. ומה עם

אותם אלה שמבקשים לצאת במוצאי שבת לבלות ולראות מופע כלשהו בתל–אביב ולחזור עוד באותו לילה

צילום: טל סיגרון | " אביחי שלי עם ראשי הרשויות בתחנת הרכבת בשדרות. "צריך סבלנות

צילום: הרצל יוסף | תחנת רכבת נתיבות. בימי שישי תחפשו פתרון אחר

הנגב ככאלה שצריכים לקבל מאיתנו את המיטב שבמיטב. אנחנו חיים בעו־ לם של אתגרים והאתגר הגדול שלנו הוא היכולת לתת שירות לנוסעים". כששאלנו אז את מנכ"ל הרכבת כיצד הדברים מתכתבים עם המציאות בשטח, הוא השיב כי "אנו בתהליך של חשמול התשתית הרכבתית. זה להביא את הקדמה לאזור הנגב. מה שמפריע לנו לקדם אלה הן בעיות סטטוטוריות בקטע של הקו בין אשקלון לבאר־שבע. אין לנו בעיה לחשמל את הקטע בין גבעות גורל לבאר־שבע ואנחנו נצא לדרך כבר בימים הקרובים ונתחיל להניח את היסודות והעמיד עמודים. לגבי הקטע בין גבעות גורל לאשקלון, אנחנו צריכים לקבל את היתר הוועדה לתשתיות לאומיות". מנכ"ל הרכבת גם הבטיח לפני שנה כי "נחזיר את השירות הרכבתי בתדי־ רות של כל שעה ונאריך את השירות עד סמוך לחצות. מאחר שאנחנו יכולים לעבוד על חשמול המסילות רק בש־ עות הלילה, אנחנו לא נוכל להחזיר לשירות את קווי הלילה שפעלו בעבר משעת חצות ועד הבוקר". ומה באשר לסוגיית קו הרכבת הישירה מבאר־שבע לנתב"ג, אותה רכבת שהסיעה את תושבי הנגב ישי־ רות מבאר־שבע לשדה התעופה בלי שייאלצו, כמו היום, להחליף רכבת בתחנת ההגנה בתל־אביב? כידוע, עם השנים הקו בוטל, ולמרות מחאה ציבו־ רית להחזרת הקו שאליה נרתם גם ראש עיריית באר־שבע, רוביק דנילוביץ', הקו טרם הוחזר. לפני שנה ציין מנכ"ל הרכבת, מי־ כאל מייקסנר, כי "נבדוק את הנושא", ואולם, בינתיים אין חדש תחת השמש, או יותר נכון לומר שאין חדש על המ־ סילה. ממשיכים לסבול לרכבת ישראל יש לא מעט תוכ־ ניות לאזור הנגב. לפי תוכנית החו־ יתבצע שלב 2025–2021 מש לשנים התכנון המוקדם של פרויקט המסילות המהירות לבאר־שבע בעלות של כע־ שרה מיליארד שקל. מדובר במסילות שיאפשרו לרכבות לנסוע מבירת הנגב קמ"ש 250 לתל־אביב במהירות של

כרוניקה של מחאה בשנים האחרונות נעשו לא מעט ניסיונות לקדם את גם קמפיין ועצומה עליה חתמו ‰ שירותי הרכבת אלפי תושבים עדיין לא הועילו המחאה בסוגיית קווי הרכבת מבאר־שבע למרכז הארץ ואי פעילותה המלאה של רכבת ישראל באזור הנגב כבר צברה ברבות השנים לא מעט קילומטראז'. שנים, התבשרו תושבי 16 , לפני למעלה מ־ 2006 כך, למשל, בשלהי חודש דצמבר הנגב על חנוכת קו רכבת חדש בין באר־שבע לנתב"ג, קו ישיר מהנגב לשדה התעופה. מעולם, כך פינטזו אז תושבי האזור, לא היינו קרובים כל כך לחו"ל. השמחה היתה מוקדמת מדי. בתוך זמן קצר הופסקה פעילות הקו ומי שביקש להגיע לשדה התעופה היה נאלץ לעשות זאת דרך תחנת "ההגנה" בתל־אביב. לא עזרו המחאות הציבוריות כאשר גם ראש עיריית באר־שבע, רוביק דנילוביץ', נרתם לקמפיין שוב צקצקו גלגלי הרכבת בקו 2019 המחאה נגד ביטול הקו, אך רק בסוף שנת הישיר לנתב"ג וגם הופעלו רכבות לילה בתדירות של אחת לשעה מבאר־שבע למרכז הארץ. ממש חזון אחרית הימים. לאכזבת רבים, גם החזון הזה לא החזיק מעמד זמן רב. לא עזרו גם הפעם המחאות, ובשנים האחרונות נאלצים תושבי הנגב להתמודד עם מציאות של הפסקת שירות הרכבות משעות הערב ובסופי השבוע. התקבלה החלטה במשרד התחבורה, שחודש לאחר 2021 בתחילת חודש אוקטובר מכן, קרי נובמבר אותה שנה, תופסק תנועת הרכבות הישירה מבאר־שבע לתל־ אביב בקו הנגב המערבי וחזרה, והנוסעים ייאלצו לבצע החלפה והמתנה בתחנת הרכבת באשקלון, מה שאמור היה להאריך את משך הנסיעה לכל כיוון בכעשר דקות. ההחלטה עוררה אז מחאה רבתי. לא רק תושבי האזור הביעו את מחאתם, אלא גם חמשת ראשי הרשויות בעוטף עזה, גדי ירקוני (אשכול), תמיר עידאן (שדות נגב), אופיר ליבשטיין (שער הנגב), איתמר רביבו (חוף אשקלון) ואלון דוידי (שדרות), שיגרו אז מכתב חריף לשרת התחבורה דאז, מרב מיכאלי, ולשרת הפנים דאז, איילת שקד, בדרישה לשקול מחדש את ההחלטה שמנתקת, לדבריהם, את תושבי העוטף ממרכז הארץ ופוגעת אנושות בפרנסתם של תושבי האזור. ברכבת ישראל במשרד התחבורה נימקו אז את אותה החלטה כפועל יוצא של פרויקט החשמול והתכנית להפעלת רכבות חשמליות חדישות. תושבי האזור 9,000־ המחאה נגד ביטול קווי הרכבת באזור, ששיאה היה בהחתמת כ על עצומה בהובלתם של פעילים חברתיים בראשותם של אביחי שלי, ירון סמימי הושג מתווה 2021 וטל סיגרון, לא פסקה במהלך השנים. בתחילת חודש נובמבר מוסכם בעקבות מאבקם של תושבי האזור, לפיו יוחזרו בין היתר רכבות הלילה וסופי שבוע כפי שהיה בעבר. עוד הוסכם אז כי עד שיושלם פרויקט חשמול המ־ סילה, תימשך תנועת רכבות הדיזל מבאר־שבע לאשקלון, מה שלא יצריך החלפת רכבות לנוסעים שיעדם או מוצאם הוא תחנות נתיבות, שדרות ואופקים. "כל מה שסוכם בשעתו", אמר השבוע ל"ידיעות הנגב" אביחי שלי, ממובילי המ־ חאה, "בעינו עומד. ברכבת ישראל לא החמירו דברים ולא הוסיפו דברים. זה היה הסיכום מראש. אנחנו מאפשרים להם לעשות את החשמול ובתקופה הזו מצמצמים את השירות. הם לא שינו שום דבר מהסיכום ביננו. הם גם תיגברו את האוטובוסים בתמורה. יש שאטלים שעובדים כמו שצריך. עוד כמה חודשים זה ייגמר. צריך להמתין בסבלנות".

הביתה? זו פשוט משימה בלתי אפשרית"

ומשך הנסיעה יארך, כך לפי התכנון, כחצי שעה בלבד. בינתיים מדובר רק בשלב התכנון ועוד מוקדם לברך על המוגמר. מוקדם מאוד. הפעלת הקו המהיר מתוכננת . 2033 לשנת לפי התוכניות, מתוכנן גם קו רכבת עוקף באר־שבע (קריית המודיעין - ליקית) לטובת אלפי החיילים שיאיישו את קריית המודיעין החדשה של צה"ל שצפויה להיחנך בעוד כארבע שנים. כך או כך, בתחילת השבוע שעבר אישר הקבינט החברתי־כלכלי את עקרונות הסכם ההפעלה והפיתוח של רכבת ישראל לחמש השנים הקרובות בפעילותה ברחבי הארץ בהיקף חסר מיליארד שקל. 62 תקדים של במקביל, אישר משרד התחבורה את תוכנית הפיתוח של רכבת ישראל 46 בהיקף של 2026–2023 לשנים מיליארד שקל. התוכנית כוללת את פרויקט החשמול להסבת מערך הר־ כבות מהנעה בדיזל להנעה חשמלית ירוקה ושקטה ואת פיתוח המסילה המ־ זרחית שתשמש לרכבות משא ולרכ־ בות נוסעים. הכוונה היא כמובן לשפר את השירות לנוסעים, אך בינתיים עוד תדירות הנסיעה, לפחות עד שנושא סלילת מסילת הרכבת המהירה מדימונה לתל–אביב יגיע לסיומו" ראש עיריית דימונה, בני בכוונתי לדרוש ביטון: משרת התחבורה, מירי רגב, לא רק שלא לצמצם את זמני נסיעות הרכבת מדימונה לבאר–שבע ובחזרה ומבאר–שבע לנתב"ג, אלא אדרוש ממנה להגדיל את

ריקי, תושבת שבע: – באר "קצת מפתיע שבמדינה שנחשבת למודרנית אי אפשר להגיע במוצאי שבת ברכבת מהעיר הגדולה תל–אביב לבירת הנגב"

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב 14

בס"ד

מנות ללקוח 2 ש"ח מוגבל 100 בקניה מעל

ש"ח מוגבל מנה ללקוח 100 בקניה מעל

28 ₪ 7 יחידות 10 ₪

28 ₪ 3 יחידות 88 ₪

28 3 יחידות 20 ₪

28 90 20

90

90

90

בירה שחורה מ"ל 330 מאלט שישייה

בירה הייניקן 6 מ"ל * 330 שישייה

סודה אישי מייל 250

שמן קנולה ליטר 1 אלומות

₪

₪

₪

ש"ח מוגבל מנה ללקוח 100 בקניה מעל

מנות ללקוח 2 מוגבל

28 ₪ 2 שישיות 25 ₪

90 22 5 יחידות

28 ₪ 2 יחידות 20

28 2 יחידות 20

28 ₪

90

90

90

פחיות שישיה אפ מארז 7 פפסי/מירדנה/ 6 מ"ל * 330

ויטמינציק ליטר 1

תפוזינה ליטר 1.5

סודה קינלי ליטר 1.5 שישייה

₪

יח' ללקוח 1 ש"ח מוגבל 100 בקניה מעל

ש"ח מוגבל מנה ללקוח 100 בקניה מעל

28 12 יחידות 35 ₪

28 ₪ 90 14 ₪ 90

28 ₪ 90 14 ₪ 90

90 20

28 ₪ ₪

90

קפה ג'יקובס גרם צנצנת ירוק קרונג 200

חטיפים מלוחים ביסלי/אפרופו/במבה/דובונים גרם 40-80

נקניקיות עוף זוגלובק 537603 קג 1

שמן זית מ"ל 750 טעמן

₪

פיצה גרם 320 שלושת האופים 28 ₪ 90 3 יחידות 30

ירקות קפואים גרם 400-800 פרי האדמה 28 ₪ 90 30 ₪ 3 יחידות

28 6 יחידות 20 ₪

28 2 יחידות 30

90

90

שווארמה גרם 500 טיבון ויל

גומיגם נסטלה

₪

₪

ללא כפל מבצעים | התמונות להמחשה בלבד | מקרה של כפל/ חיבור מנות המוצרים שירדו הינם המוצרים הזולים ביותר 1+2 במבצעי יחידות/מנה 3 מוגבל ל- | ״ המבצעים תקפים לרשת ״מחסני השוק״ בלבד ולא נכללים ברשתות ״מחסני השוק בשבילך״ ו-״קואופ | ט.ל.ח | | במבצעים לק״ג תתכן סטייה במשקל הסופי | המבצעים בקנייה מעל אינם כוללים את המוצרים שבמבצע | עד גמר המלאי | ק״ג ללקוח 1 אחת/ 23:00 הרשת שומרת לעצמה את הזכות לשנות את המבצעים בכל עת מכירת משקאות אלכוהולים אחרי השעה | בכפוף למגוון הקייםבסניף מחירם הקודם של מוצרי המבצע מצויין בסניפים | תתכן שונות במחירי המוצר לפני הנחה בסניפי הרשת | אין אפשרות לפיצול קנייה | אסורה בכל סניפי הרשת לא כולל אתר האונליין 12.05.23 המבצעים תקפים לתאריכים עד

15 ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

"החיבור של באר–שבע למרכז הוא הכי דחוף"

הרציפים בתחנת באר־שבע. מלאים

אוטובוסים עמוסים בהעדר רכבת. חיילים מצטופפים בניסיון להגיע הביתה

ומבאר־שבע לנתב"ג, אלא אדרוש ממנה להגדיל את תדירות הנסיעה, לפחות עד שנושא סלילת מסילת הרכבת המהירה מדימונה לתל־אביב יגיע לסיומו". "השרה מירי רגב", מוסיף בני בי־ טון, "כבר הוכיחה בעבר את תרומתה לנגב ולפריפריה, ולכן אני מאמין שאנחנו נצא בהצהרה משותפת של הגדלת תדירות הנסיעה. לעניות דעתי, הדרך היחידה לקרב את המר־ כז לנגב ולפריפריה היא על ידי הג־ דלת תדירות הנסיעה ברכבת. שרת התחבורה לא רק יודעת את זה, אלא גם פועלת ועושה הכל למען זה. כמי שמכיר את השרה לפניי ולפנים, אני בטוח שהיא תיעתר לדרישתי". שבענו הבטחות מעיריית באר־שבע נמסר בשמו של דנילוביץ' כי "משרד התחבורה חייב לשדרג משמעותית ובדחי־ פות את שירותי התחבורה לעיר, בראשם קווי הרכבת לבאר־שבע וממנה, שיותאמו לפיתוח של באר־ שבע והאזור. שבענו הבטחות לאורך השנים מכל הממשלות. כעת הזמן למעשים. אנו מצפים זאת ממשרד התחבורה שמתגאה בחזון ובתכניות להשקעה בפריפריה ובנגב. לא נרפה מול המשרד עד שנצליח במשימה זו". יש לציין כי תושבים רבים בבאר־ שבע והסביבה שבעו מהבטחות ואמ־ רו השבוע כי הגיעה העת שראשי הרשויות ייצאו למאבק רציני. "אולי הגיעה העת לא לחכות שנים למי־ מוש הבטחות, אלא לצאת ולהיאבק ברצינות. בכל פעם אנחנו שומעים על אותן הבטחות וכלום לא קורה. אנחנו בעניין הזה מרגישים סוג ג'. אולי זו העת לצאת בקמפיין רציני בראש חוצות שיזעק את המחדלים והכשלים בנגב, והרכבת זה רק אחד מהם". תושב ותיק מנתיבות אמר כי קברניטי האיזור לא עושים מספיק בסוגיה זו ואחרות. "יש לנו נציגים שמתייצבים בכנסת, שחברים בפו־ רומים שונים, יש חברי כנסת מהנגב, אז למה קו פשוט לנתב"ג או לתל־ אביב בלילה, זו משימה שלוקחת שנים?".

הכל בגדר של כוונות והבטחות. ההוכחה עכשיו היא על מקבלי ההח־ לטות. שרת התחבורה, מירי רגב, אמרה על החלטת הממשלה, "חתימת הסכם המסגרת מול הרכבת תאפשר לנו להמשיך ולשפר את השירות לנו־ סעים, להגביר את תדירות הרכבות ולהמשיך בפיתוח מואץ של קווים חדשים בכל רחבי המדינה אשר יחב־ רו את הפריפריה למרכז ויפחיתו את עומסי התנועה במטרופולינים ובמ־ רכז הארץ. החלטת הממשלה מוכיחה את החשיבות הרבה שהממשלה הזו מייחסת לחיבור הפריפריה למרכז". עד שכל זה יקרה, ייאלצו תושבי הנגב להתמודד עם המציאות העכ־ שווית של ניתוק אזור הנגב משירותי הרכבת בשעות הערב ובסופי השבוע עד שיסתיימו עבודות החשמול וש־ דרוג המסילות. מבחינתו של אורן כהן, שחקן תיאטרון באר־שבע, ההצגה חייבת להימשך ויהי מה, גם אם השעות שבהן נערכות החזרות להצגה "אבי־ בה אהובתי" וההצגות עצמן לא בדיוק מתכתבות עם שעות הפעי־ לות של הרכבת. "מרוב ייאוש אני פשוט נוסע בכל יום ברכב שלי מבאר־שבע לתל־ אביב", מציין כהן רגע לפני שהוא עולה על הבמה. "אני לא יכול לה־ סתמך על הרכבת מבחינת השעות ההזויות שלה. זה ממש מבאס. אנחנו וזה נראה כמו תחבורה 2023 בשנת ציבורית במדינת עולם שלישי". להגדיל תדירות בני ביטון, ראש עיריית דימו־ נה, המשמש בין היתר כיו"ר פורום ערי הפיתוח בשלטון המקומי וכיו"ר הרשות לפיתוח הנגב, לא מתרגש מההצהרות על צמצום זמני הנסיעה ברכבת. "בשלהי חודש מאי", אומר בי־ טון ל"ידיעות הנגב", "תגיע אלינו לדימונה שרת התחבורה, מירי רגב, בענייני עבודה. על סדר היום נמ־ צאים מספר נושאים חשובים, אולם נושא זמני הרכבת הוא בראש סדר הפגישה. בכוונתי לדרוש ממנה, לא רק שלא לצמצם את זמני נסיעות הרכבת מדימונה לבאר־שבע ובחזרה

מאיצים את מיזם החשמול במשרד התחבורה טוענים כי בימים אלה פועלת רכבת ישראל לחשמול תחנת באר–שבע ותחנות קו ישיר ‰ נוספות באזור הדרום מבאר–שבע לנתב"ג ייבחן מחדש ממשרד התחבורה נמסר בתגובה כי "בשנים האחרו־ נות הואץ משמעותית מיזם חשמול הרכבת ועד כה אחוז ממערך המסילות 60 הושלם חשמול של יותר מ־ יסתיים הליך חשמול כל 2025 של הרכבת. עד שנת מערך המסילות בישראל. בימים אלה פועלת רכבת ישראל לחשמול תחנת באר־שבע ותחנות נוספות באזור הדרום. פריסת התשתית החשמלית אינה מתאפשרת בזמן הפעלת רכבות ולכן נבחרו מועדים בהם מספר הנוסעים נמוך. לצורך ביצוע עבודות הח־ 20:30 שמול במקטע תחנות באר־שבע, החל מהשעה הרכבות שיעדן באר־שבע יסתיימו בתחנת להבים ובכיוון ההפוך מלהבים לבאר־שבע. בין תחנות באר־ שבע ללהבים מופעלות הסעות מיוחדות (שאטלים) מתל־אביב 380 חינמיים ללא תשלום. פעילות קו לבאר־שבע תוגברה במטרה לאפשר לנוסעים נסיעה ישירה מתל־אביב לבאר־שבע. עבודות אלו צפויות להימשך עד לסוף השנה. אז יחודש השירות בהדרגה בתחנות אלו". באשר לשירות רכבות הלילה, שהובטח בשעתו מבאר־שבע למרכז הארץ ובחזרה, נמסר ממשרד הת־ חבורה כי "רכבת הלילה, שפעלה מבאר־שבע למרכז הארץ היתה בעלת ביקושים נמוכים, ולכן לא נמצאה הצדקה להמשך הפעלתה. עם סיום פרויקט החשמול ייבחנו הביקושים מחדש וככל שתימצא הצדקה להפ־ עלת שירות רכבתי בלילה מתחנות באר־שבע למרכז הארץ על פני שירות באמצעות אוטובוסים, הנושא ייבחן תפעולית". לגבי שירות הרכבות בסופי השבוע ציינו במשרד התחבורה כי "בימי שישי קיים שירות רכבתי בין באר־שבע למרכז הארץ ובמוצאי שבת קיים שירות רכבתי מתחנת להבים למרכז הארץ, כאשר רכבת ישראל מפעילה שאטלים מקשרים מתחנות באר־ שבע ללהבים ובכיוון ההפוך". ומה באשר לסוגיית קו הרכבת הישיר מבאר־שבע לנתב"ג? ממשרד התחבורה נמסר, כי "השירות בין באר־שבע לנתב"ג פעיל ומחייב החלפה של מספר דקות בתחנת תל־אביב ההגנה. עם סיום עבודות החשמול ושדרוג מערכת האיתות, משרד התחבורה יבחן אפשרות לתוספת נסיעה מבאר־שבע דרך נתב"ג לתל־אביב ותחנות הצפון".

צילום: סאלי פטל | אורן כהן

אורן כהן, שחקן שבע: – תיאטרון באר "מרוב ייאוש אני פשוט נוסע בכל יום ברכב שלי מבאר– שבע לתל–אביב. אני לא יכול להסתמך על הרכבת מבחינת השעות ההזויות שלה. זה ממש מבאס"

צילום: שי שמואלי | תמיר גינץ

תמיר גינץ, כוריאוגרף, מייסד ומנהל להקת המחול "עצם זה "קמע": שהחיבור של באר– שבע בתחבורה ציבורית למרכז הארץ הוא בזמן נסיעה כל כך ממושך, ממקם אותנו מראש מול כל המדינה כפריפריה זנוחה"

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב 16

2023 ל"ג בעומר תשפ"ג

תושבות ותושבים יקרים, לקראת ל"ג בעומר, אנו קוראים לציבור להימנע השנה מהבערת אש והדלקת מדורות מזהמות ומסוכנות. הבערת אש מזהמת את איכות הסביבה, מהווה סכנה בטיחותית ומאיימת על שלומם של בעלי חיים. אנו קוראים לציבור התושבים לבחור לקיים פעילויות חברתיות ללא הבערת אש – בפארקים, בגנים הציבוריים, במרכזים הקהילתיים ובמוסדות החינוך. בימים הקרובים נפרסם את מגוון האירועים ברחבי העיר ובקהילה בנושא ל"ג בעומר.

אם בכל זאת בחרתם לקיים מדורת ל"ג בעומר – חשוב להבהיר: חל איסור מוחלט להבעיר אש במקומות לא מאושרים!

כוחות כבאות והצלה, משטרת ישראל, אגף הפיקוח והסיירת הירוקה יפעלו לאכיפת ההנחיות בימים שלקראת ל"ג בעומר ובמהלכו. כמו כן יערכו סיורים יחד עם מתנדבים ומתנדבות למנוע כל פגיעה בבעלי חיים.

״מנגל״ )על האש( ניתן לקיים בגן הפעמון ובפארק נחל באר שבע בלבד, ורק במקומות המוסדרים ובתנאי שהמנגל/גרילר יונח רק על רגליים/הגבהה כלשהי להרחקת המתקן מהקרקע. אין להניח אותו ישירות על הדשא/קרקע/שבילים/ריהוט רחוב או כל אלמנט אחר. בנוסף, חל איסור מוחלט על השימוש בעמודים, עצים, סככות וכל אלמנט קיים בפארק לקשירה, תיחום ו/או כל פעולה אחרת. חשוב: מידי שנה מופצות מפות לא מאושרות, משנים קודמות. הינה בתוקף! QR - המפורסמת כאן בקוד ה 2023 רק המפה הנוכחית של שנת

הנחיות בטיחות וכללי התנהגות במדורות ובהבערת אש: חל איסור מוחלט על הדלקת מדורות בגנים ציבוריים, בשטחים לא מסומנים, כבישים ומדרכות, תחום יער, בסמוך למבנים וקווי חשמל. יש לפעול לקיום מדורות משותפות. יש לבחור מיקום מבודד ללא חומרים דליקים, מומלץ על שטח חולי ללא עשבייה ורחוק מעצים. מומלץ לתחום את גבולות המדורה באבנים מטעמי בטיחות.

למקומות המאושרים להבערת מדורות סרקו את הקוד:

מומלץ להחזיק בקרבת מקום דליי מים או מטף כיבוי. אין לערום את עצי המדורה לגובה מחשש לקריסה. הבערת האש תיעשה רק על ידי מבוגר. חל איסור מוחלט להשליך תרסיסי גז, חזיזים או קליעים למדורה. יש להרחיק ילדים מהאש. אין להשאיר מדורה ללא השגחה. בסיום המדורה חובה לוודא שהאש כובתה לחלוטין ולכסות את המקום היטב בחול. יודגש כי הבערת המדורות באחריות המבעירים בלבד.

br7_city

www.beer-sheva.muni.il

עיריית באר שבע

106 מוקד עירוני

17 ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

המטפלות במעונות היום של "אמונה" פתחו במאבק לשיפור תנאי שכרן • "השינוי חייב להיעשות", אומרת אביבה שנה במעון "אמונה" בנתיבות • יו"ר הסתדרות הפועל המזרחי: "הגיע הזמן למעשים" • תנועת 30 ברוך שעובדת זה "אמונה": "אנו תומכים במאבקן הצודק של עובדות המעונות המקצועיות והמסורות" "זעקתנו היא זעקת ההורים"

עודד בר־מאיר

שנה אביבה ברוך, תושבת 30 זה נתיבות, עובדת כמטפלת במעון "אמונה" בנתיבות. "אני אוהבת את עבודתי ומטפלת בילדי המעון באהבה גדו־ לה", היא מספרת השבוע ל"ידיעות הנגב", "אני דואגת להתפתחות הילדים, הן רגשית והן קוגניטיבית, ומטרת העל שלי זה שנים היא להחזיר ילדים שמחים ורגועים לביתם. חשוב לי להעניק תחושת ביטחון להורים, שיום עבודתם יעבור בשקט ובבטחה ללא דאגות ובידיעה ברורה שיש מי ששומר על ילדיהם, ממש כפי שהיו מטופלים בידיים של אמא". ואולם, עם כל אהבתה הגדולה לילדים ול־ ), נשואה, 56 תפקיד המטפלת, אביבה ברוך ( אמא לארבעה ילדים וסבתא לשבעה נכדים, מדגישה כי "לצערנו הרב, התנאים שבהם אנחנו עובדים הם תנאים מחפירים שלא מכבדים את מעמד המטפלות במדינת יש־ ראל". למה הכוונה? "המשכורת היא שכר מינימום ולא ניתן להשתכר ממנה בכבוד. משכורתנו נשארת קבועה זה שנים, ואין שום הלימה בין יוקר המחיה העולה במשק לבין השכר החודשי הקבוע. אני רואה בעבודתי עבודת שליחות לגדל את ילדי ישראל באהבה ענקית, אבל הגיע הזמן שיבינו את חשיבות עבודתנו. מי שדואג לילדיו שיקום ויזעק את זעקת המ־ טפלות המקבלות את ילדיו בכל בוקר לגן". במעון "אמונה" בנתיבות, מקום עבוד־ תה של ברוך, מתחנכים כמאה ילדים מגיל שלושה חודשים ועד גיל שלוש. "אנו מת־ מודדות עם קושי עצום של מחסור בכוח אדם אשר דורש מאיתנו תפקוד גבוה יותר וקשה יותר, שחיקה של מטפלות שעובדות במסירות נפש עצומה, ובמידת הצורך נק־ ראות אל מתחת לאלונקה ומוותרות על יום חופש למען ילדי ישראל בשל חוסר חמור בכוח אדם". מחריפות את המאבק השבוע מחאת המטפלות במעונות היום של "אמונה" עלתה מדרגה וכל מעונות "אמונה" בכל הארץ החלו לפעול רק מה־ שעה עשר בבוקר, ביום ראשון. העיצומים ננקטו כחלק מסכסוך העבודה שהכריזו ועד עובדות "אמונה" והסתדרות הפועל המזרחי בחודש הקודם במסגרת מאבקם על שיפור תנאי שכרן של המטפלות. בשלב הבא מתו־ כננות שביתות אזוריות ושביתות כלליות נוספות, במידה והסוגיה לא תבוא על פת־ רונה. בהסתדרות הפועל המזרחי ציינו כי בש־ נתיים האחרונות נעשו ניסיונות רבים מצד הסתדרות הפועל המזרחי מול הנהלת ארגון "אמונה" לגבש הסכם קיבוצי שיביא לשי־ פור תנאי שכרן של המטפלות, אך לדברי נציגי הסתדרות הפועל המזרחי, ניסיונות אלה נתקלו במבוי סתום. במקביל, פנתה הסתדרות הפועל המזרחי גם למשרדי ממשלה ולשרים הרלוונטיים כדי לפתור את המשבר המתמשך וכדי למ־ נוע את קריסת ענף המעונות לגיל הרך,

רחל סימן טוב, יו"ר ועד עובדות "אמונה": 1,500־ "כ עובדות אמונה מפגינות אחידות ולכידות. לא ניתן יד להמשך רמיסת הזכויות של המטפלות העובדות במסירות יום־יום, שעה־שעה למען ילדינו. הגיע הזמן לומר - עד כאן"

מעון "אמונה" בנחל עשן באר־שבע. ישקלו צעדים

לא מספיק לחץ "זעקתנו היא זעקת ההורים", אומרת אבי־ בה ברוך. "מטפלת שמרגישה שרואים אותה ואת צרכיה זו מטפלת שתעבוד בחיוך גדול עוד יותר. זו מטפלת שתיתן בעבודתה הרבה מעבר. מעבר לכך, תגמול ושיפור תנאי הע־ סקתן של המטפלות יביא כוח אדם איכותי וטוב למערכת ללא תחלופה בלתי פוסקת ופנים חדשות שהילדים פוגשים מדי שבוע. השינוי חייב להיעשות. פתיחת הסכמי השכר תביא בשורה גדולה למטפלות, להורים, והכי חשוב לילדי ישראל". לנוכח תנאי ההעסקה, את לא מתחרטת שבחרת לעסוק בתחום זה? "האהבה לילדים הביאה אותי לפני כשלו־ שים שנה לעסוק בתחום הזה. אני רואה זאת כסוג של שליחות. רבים מבני משפחתי היו והינם אנשי חינוך, והיה זה אך טבעי שגם אני אעסוק בתחום הזה. אני מקווה שגם הדור הבא שלנו יעסוק בתחום החינוך". בעקבות שיחות שנערכו עם האוצר והנה־ לת "אמונה", הוחלט השבוע בישיבת חירום של ועד המטפלות והסתדרות הפועל המזרחי על השהייה זמנית של העיצומים לשבועיים הקרובים. במידה ובמהלך תקופה זו לא תהיה התקדמות משמעותית, יוחרפו הצעדים. מתנועת "אמונה" נמסר בתגובה על עיצומי מטפלות הארגון במעונות היום: "אנו תומ־ כים במאבקן הצודק של עובדות המעונות המקצועיות והמסורות. תנועת 'אמונה' פעלה ופועלת יחד עם שאר הארגונים הגדולים המפעילים מעונות יום מול ממשלת ישראל ומקבלי ההחלטות על מנת לדאוג לשיפור בשכרן של המטפלות־מחנכות הראויות לכך ללא עוררין. אולם השבתת מעונות 'אמונה' ללא צירוף שאר המעונות בישראל אינה מהווה מנוף לחץ על הדרגים הגבוהים, ועל כן, לצערנו, לא תשיג את המטרה. מנכ"ל 'אמונה', דוד הדרי, פנה לציבור העובדות בבקשה לחזור לשגרה בלי לפגוע לחינם בהורי הפעוטות ולרכז את מיטב המאמצים במאבק משותף יחד עם כל מעונות היום בארץ".

אביבה ברוך, מטפלת במעון "אמונה" בנתיבות: "מטפלת שמרגישה שרואים אותה ואת צרכיה, זו מטפלת שתעבוד בחיוך גדול עוד יותר. זו מטפלת שתיתן בעבודתה הרבה מעבר"

צילום: הרצל יוסף | אביבה ברוך. אהבה גדולה לילדים

תמצא את הפתרון הראוי עבור המטפלות".

ואולם, הקריאות החוזרות ונשנות האלה, כך לדברי אנשי הסתדרות הפועל המזרחי, נותרו בלי מענה הולם מצד הממשלה. כחלק מצעדי המחאה והמאבק למען המט־ פלות ועתיד ענף המעונות לגיל הרך, הת־ נהל אף קמפיין דיגיטלי שמטרתו להגביר את המודעות בקרב מקבלי ההחלטות למש־ מעות של המשבר החריף במעונות היום. בין השאר התפרסמו ברשתות החברתיות פוס־ טים שנשאו כותרות כמו "שכר רעב למטפ־ סגירת המעונות", "בלי מטפלות אין = לות מעונות", "מטפלות בלי זכויות ינטשו את המקצוע", ועוד. "כל הניסיונות להידברות מול הגורמים השונים לא צלחו והגיע הזמן למעשים", ציין יו"ר הסתדרות הפועל המזרחי, אבי סולימן. "אני מציע להנהלת 'אמונה' ולש־ רים בממשלה להפסיק לנסות את כוחנו. לא נהסס לנקוט צעדים כואבים אף יותר במא־ בק למען עתיד ילדי ישראל עד שהממשלה

עד כאן לדברי מנהלת האגף לאיגוד מקצועי בהס־ תדרות הפועל המזרחי, עו"ד רחלי פרץ־כהן, "אנחנו נותנים גיבוי מלא ומוחלט למטפלות מעונות היום של 'אמונה'. למרות הבטחות חוזרות ונשנות, הכנסת הולכת לאשר תק־ ציב מדינה ללא טיפול במצוקת המטפלות במעונות היום. אנחנו דורשים משר האוצר חברי הכנסת לעצור מיידית את 120 ומכלל הטירוף ולשים סוף למשבר החריף". יו"ר ועד עובדות "אמונה", רחל סימן טוב, י � עובדות אמונה מפג 1,500 הדגישה כי "כ־ נות אחידות ולכידות. לא ניתן יד להמשך רמיסת הזכויות של המטפלות העובדות במסירות יום־יום, שעה־שעה למען ילדינו. הגיע הזמן לומר - עד כאן".

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב 18

להגיע לירושלים בלי לצאת מנתיבות

הלוואות / משכנתאות / פיקדונות ללקוחות כל הבנקים בסניף נתיבות של בנק ירושלים!

076-8095025 :' טל | , נתיבות 1 רחוב המסגר מתן ההלוואה והיקפה כפוף לשיקול דעתו הבלעדי של הבנק. ללקוחות פרטיים בלבד. אי עמידה בפירעון ההלוואה עלולה לגרור חיוב בריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. ו', שבת - סגור | 18:00 - 16:00 ,13:30 – 09:00 ' ב', ד | 14:30 – 09:00 ' שעות הפעילות: א', ג', ה

עוד פתרונות משלימים עבורך:

ליווי בנייה

כרטיסי חיוב

פיקדונות וני״ע

משכנתאות

הלוואות

19 ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

- מוגש מטעם המכללה הטכנולוגית באר שבע -

בואו לגלות למה זה המקצוע הכי מבוקש והיכן לומדים אותו? אם תתמחו במקצוע הסופר מבוקש הזה, אלה רק חלק מהגופים שירצו להעסיק אתכם: "אלביט", "אינטל", , תעשיה צבאית ואווירית והרשימה המכובדת נמשכת. אז איך מגיעים לטופ של הטכנולוגיה? ICL , קמ"ג

קרדיט צילום: יח"צ המכללה

קרדיט צילום: יח"צ המכללה

מ

השילוב המנצח: פרקטיקה ולימודים איכותיים , ראש המגמה, מתאר את המגמה 37 , אביחי אביב האיכותית אשר הוא עומד בראשה: "היכולת הטכנולוגית הגבוהה והבסיס הרחב הינם המאפיינים העיקריים אשר מייחדים את מגמת הנדסאי מכונות אצלנו במכללה. התשתית היציבה אשר מקבלים הסטודנטים בתכניות הלימודית השונות, הן בלימודי ערב ובוקר, מאפשרת להם לעסוק במערכות משולבות הכוללות מערכות מכניות, מערכות חשמליות, מערכות אלקטרוניקה ומערכות בקרה. למעשה, הנדסת מכונות הוא מקצוע מאוד מתכלל. בואו נעשה קצת סדר. הנדסת מכונות הוא תחום אדיר ממדים, שהמקצועות הנלמדים בו על קצה המזלג הם: , חשמל ואלקטרוניקה, גרפיקה הנדסית, מחשבים, מערכות הידראוליות ופניאומטיות, רובוטיקה, חוזק חומרים וחלקי מכונות, בקרת , תוכנת C.N.C - ), עיבוד שבבי ו CMM( איכות , הדפסת תלת מימד, מערכות אנרגיה Solid Works וגז טבעי , אחזקה ועבודה מכנית, מערכות בקרה ובקרים מתוכנתים. בכל התחומים קיימות מעבדות מגוונות עם מערכות מתקדמות. אם הרשימה הארוכה הזו גורמת לעיניים שלכם לנצנץ, אתם בכיוון הנכון. אביחי הוסיף, "לאחרונה הקימה המכללה מעבדה ייחודית לאחזקה, עיבוד שבבי ועבודה מכנית, כך שמעבר להכרת המכונות השונות והמורכבות ביותר על בוריין באופן תיאורטי, ניתנת לסטודנטים גם הפרקטיקה הכה נדרשת בתעשייה במגוון תחומים". המקצוע הנדרש ביותר - הנדסאי מכונות ? מדוע? ראשית, צריך להדגיש שבמגמה ישנן שלוש התמחויות שונות: מערכות אנרגיה וגז טבעי , תכנון וייצור ממוחשב ומכטרוניקה . לדברי אביחי, כל ההתמחויות נחשבות למובילות בתחומן: "יש לנו התמחות הנדסאי מכונות מערכות אנרגיה וגז טבעי, שנחשב למקצוע נדרש ביותר בעולם המערבי היום. כידוע, העולם כולו עובר מהפכה אנרגטית, ההוצאה הגבוהה ביותר של מהמפעלים היא על אנרגיה כל 95%- למעלה מ שיפור, משמעותו חיסכון כלכלי אדיר למפעל ושיפור איכות הסביבה עבור כולנו.

מהבוגרים במגמה מועסקים 95% על . לא מעט צעירים שלומדים בשכר גבוה לקראת כניסה לשוק התעסוקה שואלים את עצמם - מהם המקצועות שלהם עתיד מבטיח ? העולם משתנה בקצב מסחרר, וקשה 21- במאה ה מאוד לדעת מה הדבר הנכון ללמוד, כזה שישגשג גם בעוד עשורים, יבטיח קיום כלכלי וגם יהווה אתגר. תיכף נספר לכם באיזה מקצוע מדובר, אבל קודם כל שאלה: יד על הלב, אתם טיפוסים שאוהבים לפרק דברים, לפתח מוצרים, ו"לפצח" סוגיות טכניות? יכול להיות שאתם פשוט לא מודעים לכך שהקריירה המבטיחה ביותר בתעשייה הישראלית מונחת לכם ממש מתחת לאף. תכירו: הנדסאי מכונות, התחום שנמצא בליבן של תעשיות עתירות ידע וטכנולוגיה וכולל תהליכי מחקר, תכנון, פיתוח, ייצור ותחזוקה של מערכות שונות ומגוונות המהוות את התשתית לכל תעשייה מודרנית מפותחת. הלכנו אבל למה התחום הזה כל כך מבטיח? , ראש 37 , למומחים ושאלנו את אביחי אביב מגמת הנדסאי המכונות במכללה הטכנולוגית באר שבע. והוא מסביר שקודם כל, מדובר בתחום מרתק ומבטיח בתעשייה הישראלית , כאשר כל ההתמחויות שלו מבוקשות מאוד ובשכר התחלתי יחסית גבוה . במכללה הטכנולוגית בבאר שבע מתגאים בשיעורי השמה מאוד גבוהים של בוגרי המגמה בתעשייה, מהבוגרים עובדים בחברות 95% כאשר מעל המובילות במשק.

מכנית אחזקה מכנית וניהול האחזקה - לימודים מעשיים מפורטים לצד קורסים עיוניים עם אנשי מקצוע ותיקים בתחום. במסלול הבוקר, מפעילה מכללה את ההתמחות מכטרוניקה במסגרת התכנית הלאומית המשלבת גם לימודים ובמקביל מספקת להם גם פרקטיקה בחברות מובילות במשק. התמחות במכטרוניקה עוסקת בשילוב של תחומי המכונות והאלקטרוניקה-בקרה, שילוב שקיים כמעט בכל מערכת תעשייתית כיום. אביחי מציין, " שבהתמחות זו מתקיימות תכניות ייעודיות על פי דרישה של חברות מובילות , למשל, בימים אלו אנו מצויים בעיצומה של תכנית ייעודית של הנדסאי מכונות מכטרוניקה עבור המפעל החדש של חברת אלביט ברמת בקע". לסיכום, אומר אביחי, "תכנית הלימודים במכללה בנויה בהתאמה לעידן המודרני ושמה דגש על פיתוח יכולת טכנולוגית גבוהה של הבוגרים היוצאים לשוק העבודה המשתנה". tcb-lp3.tcb.ac.il לקבלת פרטים נוספים

"התכנית מחייבת בסיס של הנדסאי מכונות אותו מרחיבים לנושאי שימוש במערכות אנרגיה להפקת חשמל באמצעות טכניקות להמרת האנרגיה והפקתה ממקורות אנרגיה פחות מזהמים ויקרים, כגון: אנרגיה סולארית, תאים פוטו וולטאיים, אנרגיית רוח וגז טבעי ושימוש במערכות אנרגיה 'ירוקות'. כחלק מלימודי הגז הטבעי במגמה, מתנסים הסטודנטים בשעות תרגול רבות במעבדה . בנוסף לדיפלומת PRMS ייחודית המציגה קו הנדסאי מכונות בהתמחות במערכות אנרגיה וגז טבעי, מקבלים הבוגרים תעודת מתקין גז טבעי מטעם משרד העבודה”. “יש כמובן, את ההתמחות הקלאסית של הנדסאי מכונות תכנון וייצור ממוחשב, שכולל תואר הנדסאי מכונות עם התמחות בתכנון וייצור ממוחשב ונותן לבוגרים את הכלים לתכנן מוצרים, מתקנים ומכונות, מרמת הרעיון ועד ליציאת המוצר משערי המפעל. זו ההתמחות היחידה בה הסטודנטים מתנסים בפועל בטכנולוגיות הייצור הקיימות כיום ,CMM , , הדפסות תלת מימד CNC (עיבוד שבבי ו רובוטיקה). במגמה זו ישנו דגש על לימודי עבודה

קרדיט צילום: יח"צ המכללה

קרדיט צילום: יח"צ המכללה

20

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב

21 ידיעות הנגב ˆ 5.5.2023

וחצי) מבאר־שבע היו בין הנערים והנערות ובוגרי 17( ) ואופק בנימיני 26( לאה לטניק אלו"ט, שזכו להגשים חלום והוזמנו ליום צילומים משותף ביוזמת ניבר מדר וחברת "פדני" ‰ לאה: "זה היה מדהים" ‰ אופק: "כולנו יחד כדי להעלות את המודעות לאוטיזם" מגבירים את המודעות לאוטיזם: צומחות מתוך הקושי

מקדמים הנדסאים המכללה הטכנולוגית באר־שבע קיימה טקס חלוקת תעודות הוקרה VISHY IS� לחונכים במפעלי . מדובר על סגירת מעגל RAEL בשותפות החשובה בין המכללה ו � במסגרת הת VISHAY לחברת כנית הלאומית להכשרת הנדסאים. חונכות וחונכים, 28 לטקס הוזמנו נ � סטוד 20 ראשי צוותים אשר ליוו טים וסטודנטיות של המכללה במג־ מות מכונות, כימיה ובקרה ואוטו־ מציה, במסגרת המחזור הראשון של התוכנית הלאומית להכשרת הנדסאים. בימים אלו החל מחזור החונכות סטודנטים שמתנסים 15 השני, עם כ־ , ובקיץ הקרוב Vishay מעשית ב־ יהיה זה המחזור השלישי של התו־ כנית הלאומית להכשרת הנדסאים. מנכ"ל המכללה הטכנולוגית באר־ Vi� שבע, יעקב דור: "אנו רואים ב־ שותפה אסטרטגית שביחד shay עם המכללה הטמיעה מודל הכשרת הנדסאים ייחודי בו סטודנטים של המכללה נקלטים להתנסות מעשית משמעותית במפעלי החברה לתפ־ קידים נדרשים בתעשייה. אנו מבר־ כים את החונכים שהצטרפו לנבחרת החלוצים, ובטוחים כי ימשיכו לשמש דוגמא ומופת, לאורך כל הדרך". מסלול חדש הפקולטה לניהול באוניברסיטת בן גוריון פותחת מגמה חדשה בתואר ראשון - ניהול ותיאום מחקרים קליניים. המגמה החדשה המשותפת לאוניברסיטה ולמרכז למחקרים קליניים במרכז הרפואי האוניברסיטאי "סורוקה", מתמק־ דת בהכשרת תלמידי תואר ראשון בניהול מערכות בריאות לתפקידי מתאמי מחקרים קליניים במרכזים רפואיים, בתי חולים, קופות־חולים ובתעשיית הפארמה. במסגרת לימודי התואר יעברו הסטודנטים במגמה החדשה גם הכ־ שרה מעשית ב"סורוקה". תיאום מחקר הוא תפקיד מרכזי ומשמעותי בתהליך המחקר הק־ ליני. התפקיד כולל ניהול ופיקוח על ביצוע מחקרים קליניים, בקרה על פעילות הצוות הרפואי בהתאם לדרישות, לפרוטוקול ולכללים והחוקים הבינלאומיים והמקומיים, ליווי מטופלים והדרכתם, הערכה ורתימת צוות המחקר. במהלך לימודי התואר הראשון יערכו הסטודנטים היכרות עם הסוגים השונים של המחקרים הק־ ליניים, ילמדו על מחקרי תעשייה בהם נדרש התפקיד, ילמדו קורסים בתחומי מדעי הנתונים, הרגולציה והאתיקה בניסויים בבני אדם. כמו כן, הסטודנטים ייחשפו במהלך לי־ מודיהם להטמעת טכנולוגיות חד־ שות במערכת הבריאות, לטיפולים חדשניים כגון טיפול תאי, לאיסוף רקמות אנושי לטובת רפואה מו־ תאמת אישית, למערכות מבוססות בינה מלאכותית, ועוד. עודד בר־מאיר

צילומים: רונן חרוסטופורוב

לאה לטניק

ואופק בנימיני עם ניבר מדר.

נהנו מיום הצילומים

נים כבר למשפחה השנייה שלי, התגייסה באופן מלא ומעורר גאווה ותרמה בלב ויד רחבה. העניקו לי את כל הכלים הדרושים כדי להרים כזה פרויקט בהשקעה רחבה, ובעיקר הבמה המכובדת ביותר, על מנת לגייס את הקהל הרחב למען הגשמת הח־ לומות של ילדי ובוגרי אלו"ט". ניבר מדר, שנושא האוטיזם קרוב לליבה, יזמה השנה את פרויקט הגשמת החלומות בשיתוף עמותת אלו"ט, אליו היא גייסה את חברת פדני, אותם היא מייצגת כפרז־ נטורית. ניבר עיצבה בשיתוף חברת התכ־ שיטים את קולקציית "תכשיטי החלומות", המציגה שרשראות וצמידים עם סמל הפא־ זל, המעוצב זהב או בכסף ובשיבוץ יהלום. "בנוסף לעיצוב התכשיטים עצמם", ציינה ניבר מדר, "זכיתי להגשים חלום נוסף לכמה נערים ונערות ובוגרי אלו"ט. כאשר פדני ואני הזמנו אותם ליום צילומים משותף בנמל תל־אביב, כל אחד מהם זכה להציג את עצמו, לספר על החלומות שלו, וליהנות מהפקה מקצועית כמו כל דוגמן ודוגמנית. יום הצילום הזה יהיה כזה שאזכור לנצח. מלא התרגשויות ושמחה, במטרה שהפ־ רויקט הזה יהיה צעד לעתיד טוב יותר עבו־ רם. הפרויקט הזה הוא חלק מהלב שלי". מנכ"ל אלו"ט, דדי עטאס, אמר כי "אנו נרגשים להשקת פרויקט הגשמת החלו־ מות אותו מובילה ניבר מדר. ניבר פנתה אלינו לפני הקורונה ויד ביד גייסה גם את פדני להגשמת הפרויקט. אין לי ספק שעוד נעשה פרויקטים רבים יחד עם ניבר, וניגע בלבבות רבים למען ילדי ובוגרי אלו"ט". אופק בנימיני: "אני אוהבת דוגמנות ואני לא פוסלת את האפשרות לעסוק בתחום הזה כשאהיה גדולה. ניבר מדר היתה עבורנו סוג של השראה בעניין הזה. חוץ מזה אני גם חולמת להיות סטנדאפיסטית. אני טובה בתחום הזה ורוצה להתמקצע בכך"

זם, הממוקם באשל הנשיא, במגמת תזונה. בזמנה הפנוי היא כותבת שירים ומשתתפת במקהלה של אוטיסטים בבאר־שבע. בש־ עתו היא השתתפה בפרויקטים להנגשת האוטיזם, כמו פרויקט "יוצאים מהמסגרת". ", היא מספרת, "כמי 12 "אובחנתי בגיל שנמצאת על הרצף האוטיסטי. לא הבנתי בהתחלה מה זה אומר, והמשכתי את חיי כרגיל. קראתי הרבה על הנושא הזה והבנתי שמדובר בבעיה של תקשורת, אבל זה לא הפריע לי. בעבר התביישתי בעצמי בגלל האוטיזם, אבל היום אני מקבלת את עצמי כמו שאני". מה התחושות בעקבות ההשתתפות בקמפיין האחרון? "וואו. תחושות מצוינות. זה היה ממש כיף. ממש מהמם. כולנו היינו יחד כקבוצה. כל אחד עם הסיפור האישי שלו, הכל כדי לה־ עלות את המודעות לאוטיזם". מה תרצי לעשות כשתהיי גדולה? "אני אוהבת דוגמנות ואני לא פוסלת את האפשרות לעסוק בתחום הזה כשאהיה גדו־ לה. ניבר מדר היתה עבורנו סוג של השראה בעניין הזה. חוץ מזה אני גם חולמת להיות סטנדאפיסטית. אני טובה בתחום הזה ורוצה להתמקצע בכך. קטעי הסטנד־אפ באים לי באופן אוטומטי מבלי שאני צריכה להכין טקסטים מראש. זה יוצא ממני באופן טבעי". עתיד טוב יותר לרגל השקת הפרויקט, אמרה ניבר מדר כי "אני גאה מאוד להשיק את הפרויקט החדש למען ילדי ובוגרי אלו"ט. לכולנו יש חלומות, אך יש מי שזקוק לעזרה להג־ שים אותם. חברת 'פדני', שהפכה עם הש־ ניבר מדר: "יום הצילום הזה יהיה כזה שאזכור לנצח. מלא התרגשויות ושמחה, במטרה שהפרויקט הזה יהיה צעד לעתיד טוב יותר עבורם. הפרויקט הזה הוא חלק מהלב שלי"

עודד בר־מאיר

לכבוד חודש המודעות הבינלאומי לאוטיזם השיקה ניבר מדר, הדו־ גמנית והפרזנטורית של חברת

התכשיטים "פדני", פרויקט אישי ביוזמתה האישית עם עמותת אלו"ט - האגודה הלאומית לילדים ולבוגרים עם אוטיזם במטרה להגשים את החלומות של ילדי ובוגרי העמותה. וחצי) 17 ) ואופק בנימיני ( 26 לאה לטניק ( מבאר־שבע היו בין הנערים והנערות ובוג־ רי אלו"ט, שזכו להגשים חלום והוזמנו ליום צילומים משותף בנמל תל־אביב ביוזמת ניבר מדר וחברת "פדני". לסייע לאחרים לאה לטניק עובדת כסייעת במעון שי־ קומי וחונכת ילדים הנמצאים על הרצף האוטיסטי. בעבר היא התגוררה ב"כפר האירוסים", הוסטל בבאר־שבע בו מתגו־ ררים בוגרים על הרצף האוטיסטי. וחצי כמי שנמצאת 11 "אובחנתי בגיל על הרצף האוטיסטי", סיפרה לאה לטניק, "מהקושי שלי דווקא צמחתי, למדתי במע־ רכת החינוך הרגילה, ומכאן החלטתי לסייע לאנשים במצבי. כאשר הציעו לי להשתתף בקמפיין עם ניבר מדר, זה נראה לי קצת מוזר ולקח לי זמן לעכל את זה. זה לא ברור מאליו שאנשים הנמצאים על הרצף האוטי־ סטי לוקחים חלק בכזה קמפיין". איך זה מרגיש כשאת בכזה קמפיין? "זה היה מדהים. כל מי שהיה מעורב בהפקה הזו היה קשוב אלינו והכיל אותנו והיה ער לצרכים שלנו. זה היה ממש מרגש להשתתף בקמפיין עם ניבר מדר. היא פשוט מקסימה וחמה. מהר מאוד נשברו המחיצות ביננו". הקמפיין הזה עמד בסימן "להגשים חלו־ מות". מה החלום שלך? "כמובן שהחלום הכי גדול שלי הוא לה־ קים משפחה ולהיות אמא לילדים. חוץ מזה, אני גם מתכוונת להמשיך להתעסק בתחום הטיפול השיקומי". תחושת מצוינות אופק בנימיני, תלמידת בית הספר "רוט־ מן", בית הספר לנערים ונערות עם אוטי־

לאה לטניק: "כל מי שהיה מעורב

בהפקה הזו היה

קשוב אלינו והכיל

אותנו והיה ער לצרכים שלנו. זה היה ממש מרגש להשתתף בקמפיין עם ניבר מדר. היא פשוט מקסימה וחמה. מהר מאוד נשברו המחיצות ביננו"

5.5.2023 ˆ ידיעות הנגב 22