סביבה וטכנולוגיה
מכוניות חשמליות
בואו נשנן: עשרה מושגי יסוד בעולם הטעינה החשמלית רכב שההנעה רכב חשמלי: .1 ), ללא EV שלו היא חשמלית בלבד ( מנוע בנזין. אינו פולט גזים מזהמים ולא צורך דלק, לכן נחשב לחסכוני יותר מאשר רכב בנזין. סוללת הרכב נטענת באמצעות כבל מטען נייד או עמדת טעינה ביתית או ציבורית. קצב הטעינה של רכב חשמלי: .2 תלוי בקיבולת הסוללה של הרכב. במרבית המקרים ייקח כמה שעות להטעין רכב חשמלי בטעינה רגילה ) בעמדת טעינה ציבורית, ולילה AC ( שלם בעמדת טעינה ביתית, בהתאם לסוג הרכב. בעמדת טעינה מהירה דקות לשעה 20 ) ייקח לרוב בין DC ( מהסוללה. 80% לטעינה של יחידת מידה של מתח וולט: .3 ופוטנציאל חשמליים. מסמנים באות . V יחידת המידה להתנגדות אוהם: .4 . R חשמלית. מסומנת באות היחידה הבינלאומית וואט: .5 . W למדידת הספק. מסומנת באות יחידת המידה של הזרם אמפר: .6 החשמלי. את האמפר מסמנים באות . A מפסק אוטומטי מהפך זרם: .7 מגנטי תרמי, סוג של מבטח. רכיב חשמלי שנועד להגן מפני קצר או עומס יתר. טעינה רגילה טעינה איטית: .8 . לוקחת לרוב מספר שעות, AC בהתאם לקיבולת הסוללה של הרכב וההספק המקסימילי אותו הרכב יכול לקבל לשעה. טעינה : DC טעינה מהירה, .9 או יותר KW 50 בהספקשל המתבצעת בעמדות טעינה ציבוריות. סוללה סוללת ליתיום יון: .10 נטענת המבוססת על ליתיום וקובלט. כלי רכב חשמליים פועלים על סוללה כזו.
לא מתחשמלים מזה , והמגמה הולכת 2022 עשרות אלפי מכוניות חשמליות כבר נמכרו ב־ וגדלה. הן זולות? לא. אז למה? כי נהנים מנהיגה בלי לחשב את מחיר הדלק, וגם כי השימוש באנרגיה ירוקה מסייע לכדור הארץ להיות מקום נקי ובטוח יותר
יעל ולצר
כשהמטרה היא להפוך את כדור הארץ לירוק יותר, גם למעננו, ובעיקר למען הדורות הבאים. השימוש ההולך וגדל במכוניות חשמליות מעלה שאלות, ועם הזמן התשובות עליהן מופנמות יותר ויותר. למשל: מתי הכי רצוי להטעין את הרכב החשמלי. על כך משיבים רוב יצרני הרכב, שכדאי להטעין את הרכב החשמלי למשך הלי פ לה באמצעות עמדת טעינה ביתית מאחר וסוג טעינה זה שומר בצורה הטובה ביותר על אורך חיי הסוללה. ובהתקרב החורף, שאלה רווחת, האם ישחששלה פ תחשמלות בטעינה של רכב חשמלי בגשם. הת פ שובה החד משמעית היא שאין חשש, שכן רכבים חשמליים מותאמים לשימוש ולטעינה בתנאי מזג אוויר משתנים. מערכתהחשמלשל הרכב מבודדת ושקע הטעינה מוגן בפחת נגד התחשמלות.
. 2024 ואף אולי ב־ 2023 הבאה, מה לגבי המחיר? כאמור, מכוניות חשמליות יקרות יותר, יחסית, למכוניות המסורתיות, שנוסעות על דלק. טווח המחירים רחב, בהתאם למותג הרכב, שמוכר כפשוט או יוקרתי. מחיר מכונית יחסית 120,000־ "זולה", כדוגמת דאצ'יה, עומד על כ שקל, והיקרות, אם הן באות ברמת גימור גבוהה, יכולות לחצות את מיליון השקלים. מחיר הדג פ שקל ועד 250,000 מים השונים של טסלה נע בין שקל, מחיר התחלתי של יגואר חוצה 850,000 שקל, ואם במרצדס עסקינן, הרי 500,000־ את ה ואף מגיעים 900,000־ שהמחירים מתחילים בכ שקל, בהתאם לדגם ולרמת הגימור. 1,400,000־ ל באשר לעלות צריכת החשמל להטענה ביתית, הרי שעלות צריכה ביתית של עמדת טעינה עומדת על כחצי שקל לקוט"ש על פי תעריף חברת החשמל הנוכחי, ועלות צריכת החשמל להטענה ציבורית משתנה בהתאם לסוג המנוי, מיקום והשעה, תעריף יום או לילה. חשיבה ירוקה כאמור, את שיווק המכוניות החשמליות מלווה אג'נדה ירוקה, לפיה שימוש בכלי רכב חשמ פ ליים, נתמכים בתשתיות טעינה מתאימות, יביא להפחתה משמעותית של טביעת הרגל הפחמ פ נית שלנו. עוד יש לציין, שהמכוניות החשמליות , C02 הן ירוקות לא רק בגלל שהן לא פולטות אלא גם כי בעזרתן אפשר לייצר פחות חשמל מזהם ברמה הלאומית. לכן ובאופן טבעי המג פ מה הזו היא כבר מזמן לא טרנד, אלא צו השעה,
פ � זכורה כשנת ה 2021 אם שנת ריצה של מכירות הרכב החשמלי ג � , המ 2022 בישראל, הרי שהשנה, 2021 מה התחזקה. לפי הנתונים, ב־
רכבים חשמליים, 10,000־ נמכרו בישראל כ והשנה צפוי המספר להיות לפחות כפול מזה. הוכחה נוספת למהפכת הרכב החשמלי רואים ביותר ויותר עמדות טעינה, שמותקנות בבנייני משרדים, באתרי חברות ובחניונים של בתים משותפים. מדי חודש נמכרים בישראל אלפי מכוניות חש פ מליות, כשלשוק הרכב מגיחים עוד ועוד דגמים חדשים של חברות שונות. אומנם, מחירן של המכוניות החשמליות אינו זול, אבל השימוש בהן הופך את המוצר לכדאי. כשחושבים על העלייה הגדולה במחירי הדלק בישראל, הרי שבזכות ההתקדמות הטכנולוגית בפיתוח שלהן, הסוללות של הרכב החשמלי כיום חזקות יותר וקטנות יותר, וכשמחשבים את ההוצאה החוד פ שית על דלק למול השימוש בסוללות, הרי שמ פ גיעים להבדל כספי אדיר, עוד לפני החישוב של הוצאות הטיפולים השוטפים, שיופחתו בעתיד. סיבה מרכזית נוספת לשימוש במכוניות חשמ פ ליות היא העלאת המודעות לחשיבות השימוש באנרגיה ירוקה. רשימת הרכבים החשמליים הולכת וגדלה. בי פ ניהם נמצאת, כמובן, טסלה, שהמהפכה רשומה על שמה, ומותגים ידועים, פחות או יותר, בהם ג'ילי, דאצ'יה, יונדאי, קיה, מרצדס, לקסוס, אודי, יגואר, וולוו ועוד, חלק מהדגמים יגיעו רק בשנה
2022 נובמבר | טכנולוגיה וסביבה | 8
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online