אשדוד 02.05.25

הנת"צ בסיטי יוצא לדרך: "מכת מוות לעסקים" באיחור של שלוש שנים יחלו העבודות לסלילת נתיבי האוטובוס איך בעלי ‰ על שדרות מנחם בגין ושיקום כיכר רמון (השפיץ) למה ‰ החנויות ישרדו את האבק, ההרס וחסימות הכבישים והאם שדרוג ‰ משאירים את המנהרה שמקשה על הולכי הרגל התשתיות יפתור את בעיית הפקקים באזור הכי עמוס בעיר

לימור תורג'מן, אלי לוי

או חזון אחרית בכייה לדורות הימים: עשר שנים אחרי שהחלו העבוט דות בפרויקט התחבורה הירוקה ("רי וויי") נערכים בעיריית אשדוד להשלמת הנת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) בשדט רות מנחם בגין באזור הסיטי. העבודות כוללות את הריסת כיכר רמון (כיכר השפיץ) שתוחלף במעגל תנועה במפלס הרחוב, סלילת נת"צים בשני הכיוונים, שינוי בהסדרי התנועה ברחובות ההגט שמה והקליטה, צמצום המדרכות מחוץ לבתי העסק, סלילת שבילי אופניים, ושדרוג המרחב העירוני לאורך השדרה. הפרויקט שמתקיים בלבו של הרובע הצפוף והעמוס ביותר בעיר מלווה בחט ששות כבדים של הסוחרים למקור פרנט סתם ובחוסר ודאות של תושבי השכונה לגבי השפעתו על איכות חייהם. "שנים של כאוס" ביולי האחרון אישרה ועדת התכט נון העירונית את התוכנית לסלילת הנת"צ החסר מצומת הרצל-מנחם בגין ועד צומת מנחם בגין-בני ברית. מטרת הפרויקט להשלים נסיעה רציפה של אוטובוסים לאורך הצירים הראשיים ז'בוטינסקי בצפון - הרצל במרכז - מנחם בגין בדרום. העיכוב בהוצאתו לפועל נבע מסכסוך בין העירייה למשרד התט חבורה שהתמהמה עם אישור התוכנית וגובה התקציב שעד כה לא נחשף בפני הציבור. בחודש דצמבר שלחה העירייה מכתב למשרד בראשות השרה מירי רגב בו איימה בנקיטת הליכים משפטיים במידה והפרויקט לא יושלם. "העירייה מתכוונת להחריף את המאבק בנושא עד שמשרדי הממשלה ימלאו אחר ההתט חייבויות", נכתב. לאחרונה הגיעו הצדדים להבנות והעיט רייה החלה להיערך לביצוע העבודות ט � חודשים. ל 22 שיימשכו להערכתה כ- - ענת הסוחרים מדובר בתרחיש אופטימי עד דמיוני. "אם העבודות על ציר הרצל נמשכו למעלה משנתיים - כנראה שאנט חנו הולכים לסבול מכאוס לפחות שלוש

"העירייה צריכה לעזור לנו לעבור את התקופה של השיפוצים. שייתנו לנו פיצויים או הנחות

בארנונה ובאגרות שילוט"

"למה לא מיישרים את הכביש כמו שעשו בכיכר דיזנגוף בתל אביב ויוצרים מוקד שוקק חיים שניתן לצעוד אליו ברגל?"

אז נספוג הפסדים. אפילו תושבי השכונה יברחו בגלל הרעש והאבק". "הלקוחות לא יחזרו" למרות שהסוגיה מרחפת באוויר כבר שנים, הם הופתעו לראות ביום שלישי שעבר את עובדי העירייה מציבים עמוט

דן ממאפיית דהרי הפינתית תומך אמנם בשינוי פניו של המרכז אך מוטט רד מהעבודות המתמשכות. "אני חושב שחייבים לרענן את האזור ולהיפטר מהט כיכר המיותרת הזאת", הוא אומר. "אין גישה למקום ותושבים לא יכולים אפילו לשבת מסביב למזרקה. אני מאמין שבט סוף העבודות יהיה נעים יותר אבל עד

שנים", אמרו בעלי עסקים. "ההכנסות שלנו ייפגעו משמעותית וחלק מבתי העסק לא ישרדו. כולנו מנהלים עסקים קטנים ואין לנו גב של רשתות גדולות". הם חוששים שהפרויקט ייתקע בצל המט לחמה: "יש מצוקה ידועה של פועלים בענף הבנייה, חיכיתם כל כך הרבה זמן אז מה הדחיפות להתחיל דווקא עכשיו?".

כיכר רמון השבוע. הונחו תשתיות לקראת ההריסה

הדמיה: דגאנאס אדריכלים | הכיכר העתידית. קטנה ובמפלס הרחוב

שרון צבי פרץ / עורכת גרפית ראשית: לימור תורג'מן / עורכת: דפנה בר און רכזת מנהלה: ריקי בן לולו / רכזת לוח: אסנת גרשוני / מנהלת העיתון: מרכז גרפי, ידיעות תקשורת גרפיקה: הילה מדינה / רכזת מודעות: שלום חכמון מנהל הפקה ותפעול:

גדי קבלו ‰ צילום: | כיכר רמון בשער: דינה שנן-רמות צילום: | אבי מרום

2

2.5.2025 ˆ ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום