תל אביב 11.02.22

"אי אפשר לעבוד ברעש". אוסריו

"זה עוד כלום ביחס למה שמצפה לנו". תג'ר

"לא ידענו שזה מה שיקרה, אבל אני אוסריו: מתנחם בכך שגרוע מזה כבר לא יכול לקרות. זה התחיל עם הקורונה ועכשיו נוספו העבודות ואנחנו נערכים לעוד ארבע שנים לפחות"

"באופן כללי אנשים פחות מגיעים תג'ר: לכאן. יש פה סכנות כמו מנופים שזזים, טרקטורים, מדרכות שבורות. הם מעדיפים מקומות שקטים ובטוחים"

מירב שלמה־מלמד / / צילומים: ריאן

זה לא עסק העבודות על הקו הירוקשל הרכבת הקלה באבן גבירול מגיעות לשיאן עם חסימותשל מדרכות, צמצום נתיבים, רעש ואבקשצפויים להימשך לפחות עוד חמששנים ‰ הנפגעים העיקריים הם בעלי החנויותשמספרים השבוע על הפדיון היומי שנפגע קשות, על הלקוחותשלא מגיעים ועל המחשבות לסגור את המקום

כאשר בעוד מספר שנים במשרד התחבורה, נת"ע ועיריית תל אביב יפו יגזרו את הסרט באירוע חנו ו כת הרכבת הקלה, לא בטוח שיזכרו את בעלי עסקים שנותרו מדממים בדרך ופשטו רגל כתוצאה מהעבודות. אחרי שהעבודות פגעו קשות בשנים האח ו רונות בחנויות בשדרות ירושלים ביפו, לאורך ארלוזורוב, בבן יהודה וברחוב יהודה הלוי, המוקד הבעייתי כעת הוא אבן גבירול, אולי הציר המרכזי והחשוב בתל אביב. באבן גבירול יעבור הקו הירוק של הרכבת הקלה שיחבר בין הרצליה לחו ו לון. כבר בקיץ החלו בהכנות ובהעתקת התשתיות לקראת בניית ארבע התח ו נות שיפעלו בציר: נורדאו, ארלוזורוב, כיכר רבין וקפלן. כריית המנהרות התת קרקעיות שהחלה אף היא אמנם אינה מורגשת, אבל הקמת התחנות מתבצעת בימים אלה באופן אינטנסיבי שמשפיע מאוד על תוואי הרחוב שהת ו מלא באפר, בגדרות ברזל כבדות, על תנועת הרכבים בכביש הרחב שנתי ו ביו צומצמו, על הסמל העירוני- כיכר רבין שהפכה לאתר חפירות רועש, על

להמשיך ולצעוד לצד מכוניות על הכ ו ביש. המפגעים הרבים מרחיקים תוש ו בים ונהגים מהאזור ומי שהכי נפגעים מכך הם בעלי העסקים שמתקשים לה ו תפרנס בגלל שהלקוחות מדירים רג ו ליהם מאבן גבירול. חלקם אומרים לנו בסיור שערכנו במקום השבוע כי הם לא יודעים אם יצליחו להחזיק מעמד עד , המועד הרשמי של פתיחת 2027 שנת הקו הירוק. המגדל והשן יש חנויות שכבר נסגרו במרוצת הש ו נים האחרונות ומי שעוד לא נכנע, סובל

הולכי הרגל במדרכות שנאלצים לנווט לפעמים במעברים צרים וצפופים לצד קורקינטים ואופניים חשמליים. בס ו ו � (פינת ארלוז 114 ביבת אבן גבירול רוב) מתגלה למשל כאוס: מקטע שביל האופניים נחסם ומאלץ את הרוכבים להשתלב באותו שביל של הולכי הרגל ומסכן אותם מאוד. גם תחנת האוטובוס שם נחסמה ונוסעי התחבורה הציבורית נאלצים להמתין מחוץ לתחנה חשו ו פים לגשם ולשמש שתבוא בקרוב. בין הרחובות ז'בוטינסקי וארלוזורוב בו ו טלה המדרכה בצד אחד והולכי הרגל צריכים להכריע האם לעשות את הדרך הארוכה ולחצות במעבר החצייה, או

על פי רוב מפגיעה קריטית בפדיון היומי. חלקם מיואשים למראה המנופים, הטרקטורים והאבק שהגיעו באופן טרא ו גי ביחד עם נגיף הקורונה, הסגרים, התו הסגול, התו הירוק והבידודים. "הפידיון מ � אחוזים", או 50 היומי שלי נפגע ב - רת השבוע יפה מרקוביץ, בעלת בוטיק " (אבן JEANMARC PHILIPPE " ו � ) שפועל במקום כבר שמ 111 גבירול נה שנים. "כחלק מהעבודות פה, הרימו את המרצפות של המדרכות וכשהחזי ו רו אותם, חלקם נשברו ואנשים שעברו ברחוב נפלו. גם אני נפלתי, שברתי שן וריסקתי את הסנטר". כשהתחילו העבודות חשבת שככה

מצוקות של בעלי העסקים ברחוב:

עסקים 15 "יש פה איזה שכבר סגרו"

אחוזים מהפדיון 80" היומי שלי נפגע"

"הפדיון היומי שלי אחוזים" 50- נפגע ב

10

11.2.2022 ˆ ידיעות תל אביב, רמת גן