אילת 01.03.24

כך אמור להיראות מפעל הסוכר שאמור היה לקום הדמיות באדיבות | באילת "תדמור תעשיות"

"אילת היא המקום הטוב ביותר מבחינו תנו. לאילת יש נקודת מוצא אל הים, היא י � ק 1,600 ממוקמת במרכזו של רדיוס בן לומטרים המאפשר לייצא את המוצר לכל מדינות המזרח התיכון והמזרח הרחוק. בתוך כל הרדיוס הענק הזה, אין אף מדינה המשתווה ליכולות וליתרונות של ישראל, ואין במדינות אלו נמלים שבטוח לעו שות בהם עסקים. מדובר בעסק שמתאים לאילת ככפפה ליד, הן בזכות המיקום, בזכות השטחים ובעיקר בזכות הנמל הימי ממנו ניתן לשנע בקלות לכל העולם". "העירייה נסוגה" מעיריית אילת נמסר בתגובה: "הגורם שביטל את ההרשאה הוא רמ"י כבעלים של הקרקע. מאחר שהנושא נמצא בהליך משפטי, עמדתנו תובא בין כותלי בית המשפט". מרשות מקרקעי ישראל נמסר: "לחו ברת 'תדמור משאבים' ניתנה הרשאה דונם לטובת 90 לתכנון בשטח של כ־ קידום תוכנית שניתן יהיה מכוחה לבנות מפעל לזיקוק סוכר, אלא שהחברה חרגה מתחום ההרשאה שניתנה לה ותכננה על שטח שיועד לשיווק במכרז, אי לכך לא ניתן היה לאשר את התוכנית שקידמה. על מנת לאפשר לחברה לתקן את התוכו נית, אושרה לה אורכה להרשאה לתכנון לתקופה נוספת לשם קידום התוכנית. האישור ניתן בכפוף להמצאת המלצה של משרד הכלכלה, אולם לא עלה בידי החברה לקבלה". עוד נמסר: "יוסבר כי במשך הזמן שהועמד לחברה, נמנעה היכולת לקדם יוזמות כלכליות מניבות אחרות בשטח האמור בעיר המשוועת לגיוון תעסוקו תי. המדובר במגרשים אחרונים בייעוד תעשייה, הנמצא במחסור של ממש בעיר אילת, אשר יכול לשמש יזמים אחרים והעומד בשיממונו עקב התנהלותה של החברה. עוד יצוין שלנוכח הזמן הרב שחלף, נסוגה גם עיריית אילת מתמיכתה במיזם". בתגובה לעתירה שהגישה חברת "תדו מור" הגישה העירייה בשמה ובשם הוועו דה המקומית לתכנון ובנייה את כתב ההגנה לבית המשפט המחוזי. בין היתר טענה העירייה כי "הוועו דה המקומית דנה בתוכנית והחליטה לאשרה, אך לנוכח פקיעת תוקפה של ההרשאה ועמדת רמ"י, שפורטה במכו , 2022 באוגוסט 1 תב שנשלח על ידה ב־ בו נאמר כי אין להתקדם עם התוכנית שאינו 85 היות שבמסגרתה נכלל מגרש כלול בהסכם ההרשאה ששווק לצדדים שלישיים, הוחלט על ידי הוועדה המקוו מית שלא לפרסמה למתן תוקף, זאת בין היתר, לנוכח דרישת רמ"י עצמה". בנוסף, הוסיפה העירייה טענה תמוהה וכתבה כי חברת "תדמור", "כללה בתו חום התוכנית מקרקעין שאינם נכללים בהסכם ההרשאה הנ"ל, ללא הסכמתה של רמ"י וללא ידיעתה". על טענה זו הגיב עו"ד אודהאל כהן, ואמר, "אנו לא מכירים טענה זו. במשך כל התקופה, עשר שנים, הנתבעות לא העלו טענה זו". רמ"י ומשרד הכלכלה הכלולים בעו תירה שהגישה חברת "תדמור" ביקשו ימים כדי 45 מבית המשפט ארכה בת להגיב ולהגיש את כתב ההגנה.

רמ"י: "מדובר במגרשים אחרונים בייעוד תעשייה, הנמצא במחסור של ממש בעיר אילת, אשר יכול לשמש יזמים אחרים והעומד בשיממונו עקב התנהלותה של החברה" עיריית אילת: "הגורם שביטל את ההרשאה הוא רמ"י כבעלים של הקרקע. מאחר שהנושא נמצא בהליך משפטי, עמדתנו תובא בין כותלי בית המשפט"

צילום פרטי

צילומים: עזרא ארבלי

היזמים מייקל פילן (מימין) ואמיר דה פז. מאוכזבים

היזם אמיר "עשינו כל דה–פז: מה שהרשויות דרשו מאיתנו, ובסוף סגרו לנו את תיק ההקצאה. גילינו ששיקרו לנו כבר מההתחלה"

תקעו למעשה את הפרויקט", אומר דה פז בזעם רב. "כשפנינו אל הוועדה וביו קשנו לברר את פשר העניין, אמרו לנו לדבר עם רמ"י. פנינו גם לרמ"י וביקשנו הבהרות, אבל ברמ"י התנערו מאיתנו והפנו אותנו למשרד הכלכלה. צריך להו בין שכל הליך כזה לוקח חודשים רבים ודורש השקעה מטורפת. עשינו כל מה שהרשויות דרשו מאיתנו, ובסוף סגרו לנו את תיק ההקצאה. גילינו ששיקרו לנו כבר מההתחלה". לטענת יזמי הפרויקט, הסיבה להקפאת התוכנית היא רשלנות או פעולה בזדון של רמ"י ששיווקה ומכרה חלק מהקרקע המצוי 85 שהוקצתה לתדמור, את מגרש בקצהו של השטח המיועד ואשר אמור היה להיות שטח ציבורי פתוח (שצ"פ), . 2020 לחברה אחרת בחודש מרץ אך לדברי היזם, רמ"י הסתירה את המו כירה מ"תדמור" במשך תקופה ארוכה. להוכחת הדברים, מציג עורך הדין המייצג את "תדמור", שלל רב של מסמכים וחיו לופי דברים, שלטענתם, הוסתרו מהחבו רה, אשר מבססים את טענות החברה. "רמ"י עו"ד אודהאל כהן: הפרו את ההסכם בחודש , ועל כך אין 2020 מרץ ולא יכולה להיות מחלוקת. הם מכרו את הקרקע של מרשתי ללא הסכמתה ובניגוד חמור להסכם"

בין היתר, גם הודעת דוא"ל תמוהה מבכיר ברמ"י ובה הוא נותן הוראה לוועו דה המקומית שלא לאשר את התוכנית . 85 - מפני שר"מי מכרה את מגרש "רמ"י הפרו את ההסכם בחודש מרץ ו � , ועל כך אין ולא יכולה להיות מחל 2020 קת. הם מכרו את הקרקע של מרשתי ללא הסכמתה ובניגוד חמור להסכם", כך טוען עו"ד אודהאל כהן, המייצג את היזמים בעו תירה המינהלית שהוגשה לבית המשפט. "העירייה הוסיפה חטא על פשע כאשר בחרה לשתף פעולה לא חוקית עם רמ"י, בניגוד לכל נורמה מינהלית. זו התנהלות של מדינת עולם שלישי", הוא אומר בכעס. המגרש נמכר שוב אלא שכאן לא מסתיים סיפור המגרש ששווק ונמכר על ידי רמ"י. באחרונה אף ) 85 התברר שאותו מגרש ממש (מגרש נמכר לפחות פעמיים נוספות, כאשר הרוכשת האחרונה הינה חברה מקומית בבעלות יחיד של תושב אילת. לטענת עו"ד אודהאל כהן, מבדיו קה שערך עולה כי החברה שרכשה את המגרש המדובר, מתעתדת להקים עליו מפעל לייצור פאנלים סולאריים. "אלא שמלבד העובדה שלא ניתן להקים מפעל פאנלים סולריים על שטח מצומצם של דונם בלבד, שזהו כל גודלו של מגרש 3.4 ר � , תמוהה מאוד העובדה שהחברה ש 85 כשה את המגרש, חברת יחיד, שאין לה נכסים תעשייתיים ואינה מוכרת בתעו שייה כלל, רכשה דווקא את המגרש הזה

ואף הייתה מוכנה לשלם עבורו סכום לא ריאלי והרבה יותר ממה שדרשה רמ"י על מגרשים סמוכים". והוא מוסיף: "עוד עניין תמוה היא העוו בדה ש'הזוכה' במכרז רמ"י, היא זו שהו לוותה לחברת היחיד את הכספים לצורך רכישת המגרש שהיא עצמה מכרה. מדוע שאדם ירכוש מגרש בסכום לא ריאלי ואז ילווה מהמוכר את הכספים לצורך הרו כישה? למה שמוכר סביר יסכים לתנאים כאלה אם אין לו אינטרס עסקי נסתר? צירופם של הנסיבות והנימוקים הכוזו בים שבהודעת סגירת התיק, מעלה חשד שיש כאן כוונה ליטול ממרשתי את כל הקרקע ולהעבירה לחברת היחיד". למה אילת? ) אזרח אמריקני אוהב 61 מייקל פילאן ( ישראל, קברניט בחברת התעופה "אמריו קאן איירליינס" ובעל עבר עשיר בתחום הכלכלה, הסביר בראיון קודם ל"ידיעות אילת" מדוע בחר להקים דווקא כאן את המפעל.

ידיעות אילת ˆ 1.3.2024 19