אילת 16.02.24

אנחנו מנסים להחזיק את הראש מעל המים בעלי ספינות השיט והיאכטות שפועלות במפרץ אילת ידעו אחרי משבר ‰ ימים יפים יותר הקורונה והסופה שפגעה במרינה, הם קיוו לחזרה לשגרה אבל המלחמה הגיעה הם נותרו ללא ‰ והרסה הכל פרנסה ומתקשים לגמור את כעת הם מייחלים ‰ החודש לרגע בו ועדי עובדים ונופשים יגיעו לאילת ויצטרפו למסעות "חשוב ‰ השיט שהם מציעים שיעודדו נופש בישראל"

עזרא ארבלי

מדינה במלחמה חבל הצלה

היאכטה "זינוסטאר". "מאז, אפס הכני סות", הוא אומר בעצב. ), מיד עם הגעתם 61 לדברי זינו ( לאילת של המפונים מיישובי הנגב המערבי ומיישובי הצפון, נרתמו כמעט כל בעלי הספינות ותרמו הפלגות עבור המפונים. "כמו כל תושבי אילת, תרמנו גם אני חנו את חלקנו, ויצאנו לשיט עם קבוי צות של מפונים וקבוצות של חיילים שהגיעו להפוגה קצרה באילת. אבל זה לא היה יכול להימשך לאורך זמן כי ההוצאות היו גדולות והכנסות כלל לא היו". י � ), בעלים ושותף בספ 61 מיכאל מגן ) נת "אוריוניה", מסכים עמו ומתאר מצב עגום. "הסופה הגדולה שהייתה באילת לפני ארבע שנים, נתנה לנו מכה קשה. אחריה התאוששנו מעט, ועכשיו המלי חמה פשוט הרגה את הענף", הוא אומר. מגן מוסיף ומדגיש היבט נוסף ומפנה אצבע מאשימה גם לעבר מפעילת המי רינה, החברה הכלכלית לאילת (חכ"א). "גם אם פה ושם מגיעות קבוצות שמי בקשות לצאת להפוגת שיט קצרה, אין לי אפשרות כי המזח של המרינה הוגדר כאזור מסוכן מבחינה בטיחותית. ארבע שנים אחרי הסופה, עדיין לא טרחו שאני פסימי באשר למרינה, עדיין יש בי שביב קטן של אופטימיות שבחג הפסח נוכל לחזור לעבודה" : "הספינה מיכאל מגן עוגנת מוכנה ומדוגמת ואנחנו מוכנים לצאת מהרגע להרגע. למרות

ספינות השיט והיאכטות הרבות שעוגנות במרינה העירונית, הן אחת האטרקציות המזוהות ביותר עם העיר אילת. בימים כתיקונם, הספינות והיאכטות מעמיסות עליהן נוסעים והן יוצאות להי פלגות במפרץ אילת, ומעניקות לנופשים חוויות מסוג אחר של אוכל, שתייה, ומוי זיקה טובה. רבות מהספינות מאפשרות לנופשים לרדת למים בזמן עגינה, להשתעשע במי שחקי מים, ולגלוש במגלשות המותקנות עליהן. אלא שמאז שפרצה המלחמה בשבעה באוקטובר, ענף השיט באילת קרס כמעט לחלוטין. אין נופשים, אין הפלגות, והסי פינות עוגנות במרינה כאבן שאין לה הופכין. מפעילי הספינות מתמודדים כיום עם קושי שלא חוו כבר זמן רב. המשבר האחי עם התפרצות 2020 רון אירע כזכור בשנת נגיף הקורונה שהשבית את כל המשק. מיד אחריו פקדה את אילת הסערה העוי צמתית ביותר שהותירה נזקים עצומים בחופי הים. הסופה הקשה גרמה גם לנזק רב במרינה העירונית, שלמרבה התמיהה, גם כיום, ארבע שנים אחרי האירוע, הני זקים לא תוקנו והמרינה מוגדרת כאתר מסוכן, וכי קיימת בה סכנה בטיחותית למשתמשים. בלי הכנסות "מיד עם תחילת המלחמה בוטלו כל ההזמנות שהיו מתוכננות חודשים קדיי מה", מספר שמוליק זינו, בעליה של

16.2.2024 ˆ ידיעות אילת 10