ירושלים 16.02.24

חשש מקריסת תשתיות? שינוי אופייה של העיר? יו"ר הוועדה המחוזית שירה תלמי בראיון ל"ידיעות ‰ בבאי לא מתרגשת ירושלים" היא מבטיחה לקדם בכל הכוח את רבי הקומות, שלטענתה הם המפתח ויש גם ‰ לעצירת ההגירה השלילית חדשות טובות לבעלי הדירות, בדמות קרן תחזוקה לבניין וגם אפשרות מובנית להרחבת הנכס (על ה'דיורית' שמעתם?) בשמיים צילומים: אלכס קולומויסקי | קותי פונדמינסקי

כמעט אף אחד עד לפני עשור לא דיבר ולא אישר בניית מגדלים בי־ רושלים. רף התחלות הבנייה עמד על יחידות דיור בלבד. עכשיו נריץ 3,000 , שם סיימו את השנה 2023 קדימה לסוף בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ירושלים אלף יחידות דיור 17 עם מספר שיא של התחלות 7,000 (ובמקביל בעירייה אישרו בנייה). בכל שבוע כמעט מאשרת הוועדה המחוזית מגדל חדש למגורים או לשימו־ שים מעורבים במתכונת של פינוי-בינוי. קרית יובל וקטמונים הן כרגע ראש החץ, אבל גם לאורך צירי הרכבת הקלה בשד־ רות הרצל, בגבעה הצרפתית ובדרך חב־ רון קו הרקיע של ירושלים הולך לנסוק לגבהים שלא ידענו. מי שמהווה את החותמת הסופית והקוב־ עת של אותם מיזמי בינוי גרנדיוזיים היא יושבת ראש הוועדה של מחוז ירושלים לתכנון ובנייה, שירה תלמי בבאי. בתפ־ קידה זה, מזה כשנה וחצי, היא מובילה את מדיניות הבנייה לגובה החדש של העיר, בתיאום עם ראש העירייה משה ליאון. "המגדלים הם אמצעי חיוני שלנו לה־ תמודד עם ההגירה השלילית אל מחוץ לעיר", קובעת תלמי בבאי. "חייבים לב־ נות לגובה ולהחליף את כל מבני השי־ כונים הישנים והמסוכנים שנבנו לפני עשרות שנים. חלקם מתפוררים ולחלקם, כך גילו הקבלנים, לא יצקו כלל יסודות. פלא שהם עדיין עומדים". אבל החשש המיידי הוא שהתש־ תיות הקיימות לא יעמדו בעומס. מוסי־ פים אלפי יחידות דיור בלי להרחיב את הכביש ובסוף כולם ייתקעו בפקקים. "בהחלט לא. יש תוכנית אב מסודרת לכל שכונה, ויש תכנון כולל. עיקר הב־ נייה לגובה היא על צירי הרכבת הקלה. בתשתיות של גני ילדים, מוסדות חינוך ואפילו בתי כנסת, אנחנו דואגים להוסיף מגדלים בכל תוכנית גדולה כזאת". ומה לגבי עלויות התחזוקה של מב־ נים כאלה? בעיר ענייה כמו ירושלים

המגדלים עלולים לסבול מהזנחה לנוכח ההוצאות הגבוהות. "ירושלים היא העיר הראשונה בארץ שבה מיושם עקרון קרן הפנסיה למגד־ לים. זה נהוג בכל הערים הגדולות בעו־ לם, וקיבלנו כאן גיבוי של משרד המ־ שפטים לכל המהלך. הוועדה המחוזית מאשרת תוספת זכויות בנייה של קומה או שתיים למגדל, והדירות הללו מש־ משות כמקור הכנסה שעובר לקרן נא־ מנות לצורך תחזוקה של המגדל בטווח הרחוק, כך שאם בעוד עשרים או שלו־ שים או ארבעים שנה נדרשת החלפת מעליות או נדרש משהו בהוצאה כספית ניכרת אז יהיה מאיפה לקחת". בסוף יש גם שאלה של אופי. לדוגמה המיזם מעורר המחלוקת בדמות מגדל קומות ברחוב שמריהו 45 גרנדיוזי בן לוין, לא רחוק מהר הרצל ומול יד ושם. למה דווקא עם כל הרגישות באזור כזה צריך לבנות לגבהים כאלה? מה ההצ־ דקה התכנונית? "בהחלט הולך להיות שם משהו מיוחד מבחינה תכנונית", מסכימה תלמי בבאי. "אגב, האלטרנטיבה הנוספת שנדחתה כללה בנייה הרבה יותר מסיבית של שני קומות. במקום זה 30 מגדלים בני כמעט נקבל בהחלט משהו עם חזון של אדריכל אייקוני (המתכנן של המגדל הגבוה בעו־ לם, בורג' ח'ליפה בדובאי; ק"פ). תוסיפו לזה כיכר ציבורית עם טיילת ועמדת תצפית ואולי אפילו איזה בית קפה קטן, כשכל זה משקיף להרים וליער ירוש־ לים – נראה דווקא שהירושלמים והעיר ייצאו נשכרים". ואיך כל הפיתוח הזה מסתדר עם המונומנטים והמבנים לשימור שפזו־ רים בכל מקום? "לא חייבת להיות סתירה בין פיתוח ובניית מגדלים לבין שימור. הכלל המ־ נחה הוא שתוכניות הבנייה יהיו סביבו בלי לפגוע במבנה הקיים שנקבע לשי־ מור, והוא יהיה פתוח להנאת הציבור

על 'קרן הפנסיה למגדלים': "זה נהוג בכל הערים הגדולות בעולם. הוועדה מאשרת תוספת של קומה או שתיים למגדל, והדירות שבהן משמשות כמקור הכנסה שעובר לקרן נאמנות עבור תחזוקת המגדל לטווח הרחוק"

מהפכת אישורי הבנייה בירושלים

20,000

צילום: שלו שלום | "הברירה היחידה היא לגובה". הבנייה החדשה בקרית יובל

17,000

הרחב. כך למשל אנחנו מקדמים מיז־ מים בתוכנית העיר ההיסטורית. הם יהיו פנינות שפתוחות לכל המעוניין. בבניינים לשימור בבעלות פרטית אנ־ חנו לא מתעסקים". את המגדלים הראשונים כבר ניתן לראות בקטמונים ובקרית יובל. איפה יחלו הפרויקטים הבאים? "אנחנו לקראת סיום שם ומתחילים לעבור לשכונות אחרות, כמו ארמון הנ־ ציב, הגבעה הצרפתית ונווה יעקב. ומה לגבי מזרח העיר? בשטח לא רואים שם התקדמות.

"יש שם אתגרים לא פשוטים, אבל גם שם יהיו פיתוח ובנייה חדשה. לראשונה אישרנו תוכנית אב לעיסאוויה. צריך להסדיר שם אלפי עבירות בנייה, וזה אירוע לא פשוט, אבל זה יאפשר את הסדרת הבנייה החדשה והסדרת כל הת־ שתיות האלמנטריות. אני מזכירה שגם במזרח העיר תעבור הרכבת הקלה, וגם שם התושבים ייהנו מזכויות מוגדלות לבנייה לגובה. יש כבר תוכניות לשלו־ שה מגדלים על הציר העתידי באזור בית חנינא". אז למעשה בכל מקום בעיר ניתן לצ־

15,000

9,300 10,000

10,000

6,600

5,100

5,000

3,100

0

2018 2019 2020 2021

2022 2023

2018-2023 מספר יחידות הדיור שאושרו

מינהל התכנון , BI מקור: מערכת נתונים

36

16.2.2024 ˆ ידיעות ירושלים