ירושלים 28.4.23

"ליאון לא רצה קורקינטים, ובצדק" עם כל הכבוד לאופניים, מה שבאמת גרם לתל־אביבים לוותר על מכונית הם קורקינטים חשמליים. בנוסף לע ־ שרות אלפי הכלים הפרטיים, בעיר פועלות לא פחות מחמש חברות, 30 שמבצעות מדי יום, במשותף, כ־ אלף השכרות. בירושלים, לעומת זאת, הרשות המקומית מסרבת בנ ־ חרצות לאפשר השכרת קורקינטים, ואי אפשר שלא להזכיר את הפיילוט הכושל להשכרת כלים מסוג זה בהר חוצבים. המשנה לראש העירייה ומחזיקת תיק התיירות וקשרי חוץ, פלר חסן־ נחום: "ראש העירייה משה ליאון לא רצה להכניס לירושלים את הקורקינ ־ טים בכל העיר, ובצדק. הוא רואה מה קורה בעיר תל אביב וכמה נפגעים יש שם. "קשה לאכוף חבישת קסדות בקו ־ רקינטים, והוא לא רצה על מצפונו ילדים ומבוגרים שנפגעים ברחובות. ניסינו את הפיילוט בהר חוצבים כי זה מקום סגור. חשבנו שאולי זה פחות מסוכן ויעיל, וזה לא הלך אז ויתרנו על זה. בינתיים האופניים מתקדמים יותר יפה בעיר, ויש יותר אנשים שמשתמ ־ שים באופניים ולא רואים את הצורך בקורקינטים שגורמים לתאונות". אם הבעיה היא חשש מפגיעה, אפשר לכאורה להבין את ההתנגדות של עי ־ ריית ירושלים לקורקינטים. אלא שגם אופניים חשמליים עלולים לסכן את המשתמשים בדרך, כך חוותה למשל ד"ר פנינה פוגודה שבנה בן השבע

ליאון: "פועל שיהיו כמה שיותר שבילי אופניים" "אני רואה בשבילי האופניים מרכיב חשוב במוביליות של תושבי ירושלים", אומר ראש העירייה משה ליאון, בראיון ל"ידיעות ירושלים". "מהרגע שהגעתי אני רק על זה באופן אישי וישיר על מנת שבירושלים יהיו כמה שיותר שבילי ק"מ ק"מ, כולל השביל שעוטף 95 יהיו 2023 אופניים. עד סוף קילומטר שבילים. אני עומד 200 את העיר, ובסוף נגיע לכ־ בהבטחות שלי, ומעבר לכך, ואני עובד בשיא המרץ ועוקב אחר הביצוע".

על הטענה כי גם רוב שבילי האופניים הקיימים בעיר אינם מחוברים זה לזה הוא עונה: "זה אכן כל הסוד של שבילי האופניים, שהם שומרים על רציפות. במקומות שאין בהם רציפות אנחנו מתעקשים לחבר את כל השבילים, כדי שניתן יהיה לנסוע באופנים בבטחה ובמספרים גדולים של רוכבים". למה אתם מסרבים להשכיר קורקינטים ולאכוף? "זו סכנת נפשות ולא אכניס קורקינטים כל זמן שאין שבילי אופניים מלאים. שביל אופניים זה לא להחליט שמחר יהיה שביל אופניים - צריך לסלול, לעשות שיתוף ציבור. צריך, וזה הדבר החשוב ביותר, שתהיה חיבוריות בין כל השבילים על מנת שהשבילים יהיו משמעותיים, ואני גאה במה שע ־ שינו. "לגבי אכיפה - לכך אחראית המשטרה, אך אנחנו כמובן נת ־ קדם עם הנושא של שבילי אופניים ובוודאי נידרש לכל נושא נידרש לנושא האכיפה, כי 2024 האכיפה. אני חושב שכבר ב־ ק"מ". 100 אז נעבור את ה־ יצוין כי הטענות על הסכנה בשבילי האופניים בעיר הוצגו בפני ליאון זה מכבר. "העוזר שלי בקשר ישיר ושותף עם כל ארגוני האופניים, עם כל מי שיש לו בעיה, ואנחנו מטפלים וקשובים לבעיות", מבהיר ליאון בנחרצות. על השאלה מתי סוף סוף יהיו שבילים ללא אבן ירושלמית שגורמת להחלקה או לנפילה, הוא עונה: "השאיפה היא להוציא את האבן הירו ־ שלמים בקיץ. זאת השאיפה. אנו נסיר איפה שאפשר. במקו ־ מות שזה נראה כמו במפרים, שם יש בעיה ואנחנו נערכים". לטענת ראש העירייה, עד כניסתו לתפקיד היו בבירה רק

צילום: באדיבות העירייה | ' ליאון ליד עמדת 'ירופאן

ק"מ בעוטף ירושלים, ועד סוף השנה 40 ק"מ, מהם כ־ 45 כ־ ק"מ, שרובם יהיו בתוך השכונות. 50 הנוכחית יהיו עוד "שבע-שמונה שכונות נוספות ייכנסו לתוך מערך השבילים, שהם סביב ירושלים. הרבה יותר קשה לעשות את 40 בנוסף ל־ השבילים בתוך העיר, וזו הבשורה של הרציפות - כל הש ־ בילים שסוללים בתוך השכונות יוצרים רצף. כשאדם יוצא בבוקר ולוקח את האופניים כדי לנסוע לעבודה, זה פנטסטי. "בנוסף יהיה גם פרויקט פריסה של מיזם ה'ירופאן' בתוך השכונות ויגיעו באופניים מהשכונות למרכז העיר. זה מעו ־ ייקח אופניים, יחבוש קסדה וירכוב לבית 16–15 דד שילד בן הספר. כך למשל בפסגת זאב יהיו שבילים כאלה בחודשים הקרובים". ומה עם הדרישה להאט תנועת רכבים ליד רוכבי אופניים? "אנחנו עושים שבילים שהם ייחודיים לאופניים, וזה ממתן את הבעיה עם כלי הרכב. במקרים שבהם ישולבו כלי רכב ואופניים נמתן את התנועה. אנחנו רוצים שתהיה כמה שיותר הפרדה בין אופניים למכוניות".

מתקשים בעלייה

ייעוץ פרישה כולל ייעוץ פנסיוני וקיבוע זכויות ברישיון משרד האוצר

ייעוץ אישי מקצועי אובייקטיבי

רוב הפורשים לא מודעים לחשיבות הרבה בתכנון פרישה מהיבטי המס. הטיפול הנכון, כפוף לפקודות מס הכנסה ולתקנות המשיכה, מאפשר לפורש להיעזר במקלטי מס, להקטנה ואף לביטול חבות המס במשיכת כספי פיצויים, כספי התגמולים או לחליפין להוון אותם. מתכנן/ת פרישה בקרוב? פוטרת או קיבלת זימון לשימוע? לקראת שינוי קריירה? נשמח לעמוד לימינך - בתכנון, ייעוץ וליווי התהליך החיסכון באמצעות תכנון מס בפרישה יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים!

חשוב לנו להדגיש, אנחנו יועצים. לא סוכנים, לא משווקים, יועצים.

072-2515583 טל: ליצירת קשר ופרטים נוספים:

משרדי החברה: ירושלים 81 קצנלבוגן רמת גן 9 ז'בוטינסקי

מספר רישיון: L-00132922 ייעוץ פנסיוני 11965 ניהול וייעוץ השקעות

יצחק בנימינוב, מנהל מקצועי 050-7480790 טלפון נייד: izhak@successleaders.co.il

מנווטים בבטחה, מובילים להצלחה! www.successleaders.co.il

28.4.2023 ˆ ידיעות ירושלים 14