ירושלים בונוס 19.5.23

ארמון הנציב

ממפרקיים לרגילים יוצרת בהם עומס 78 בשכונה מתלוננים: החלפת האוטובוסים של קו וצפיפות ‰ צוות אב לתחבורה: "שינוי רכבי הקו בוצע בהתאם לביקושים ותוגברה תדירותו" האוטובוסים 'מתקצרים', התושבים סובלים

קותי פונדמינסקי

האורך כן קובע. בארנונה ובארמון הנציב מתלוננים בחודש האחרון על השינוי

צילום: פרטי עבירה חסרת פרופורציה

תחבורה

א � . מסתבר כי ל 78 לרעה לטענתם בקו חרונה הוחלט לשנות את סוג האוטוא בוסים הפועלים בקו מדו־מפרקיים לאוטובוסים רגילים שמכילים פחות נוסעים. עכשיו לדברי התושבים קווי האוטובוסים מלאים וצפופים בשעות העומס וכן גובר העומס בתחנות. חלק מהנוסעים נאלצים לחכות לאוטובוס הבא וזמן ההמתנה מתארך. התושבים פנו לעירייה ולצוות תוכנית אב לתחבורה כדי לברר מה הסיבה לשיא נוי. הם נענו כי מדובר בהיערכות מחודא שת של מערך התחבורה הציבורית באזור לנוכח תוספת שני קווים חדשים לאזור ארמון הנציב שהיו אמורים להוריד את העומס מהקו הקיים. אלא שלפי התושא בים העומס רק עלה כאמור והם היו רוצים להחזיר את הגלגל לאחור. "העומסים ייבחנו" מצוות תוכנית אב לתחבורה נמסר:

עד לפני כמה ימים רבים מהעובא רים ושבים במרכז העיר לא יכלו לפספס את השלט בקנה המיא דה החריג שהתנשא לפתע מעל מפגש הרחובות ריבלין והסורג. למרבה האירוניה, השילוט המדוא בר הציג בגאון את המילה 'פרוא פורציה', בעוד שהצבתו נעשתה באופן לא פרופורציונלי בגודלו ובנראות שלו מעל גג 'בית מצפה' ההיסטורי והנתון לשימור. עקב פניית 'בונוס' בנושא נערכה בדיקה בעירייה, ואכן התברר כי תלייתו נעשתה ללא היתר ואף מבלי שהוגשה בקשה לכך. העיא רייה פנתה לבעל העסק האחראי לכך, והוא אכן הסיר את השילוט. הוועד המנהל של מכללת 'עזא ריאלי' להנדסה בעיר אישר את מינויו של עו"ד עמית פרסיקו לסגן נשיאה ולמנכ"ל המכללה. הוא מחליף את ד"ר רפי אביא רם, שמונה לפני מספר חודשים למנכ"ל הטכניון. ), בעל תואר שני 42( עו"ד פרסיקו במשפטים, שימש בעברו כראש מטה יו"ר המועצה להשכלה גבוהה ויועץ מקצועי בכיר לשר החינוך. כמו כן הוא מילא שורה של תפקידים בכירים במגזר הציבורי, בין היתר במשרד התא קשורת, במשרד החינוך, במשרד הכלכלה, ברשות החשמל, במשא רד החוץ ובבית המשפט העליון. קותי פונדמינסקי בא למכללה מנכ"ל חדש

צילום: אלכס קולומויסקי | מתגעגעים למפרקיים

מעקב אחר העומסים בקו, ולפי הממצאים תיבחן האפשרות להוסיף נסיעות לקו. ו � מהווים שיפור משמע 91 ו־ 90 הקווים תי בשירות התחבורה הציבורית בשכונת תלפיות מזרח, ואף שמסלוליהם שונים , הם מספקים קשרים ליעדים 78 מקו לקווים 78 שבעבר סופקו במעבר מקו אחרים".

ו � ב 78 "ההחלטה על שינוי סוג הרכב בקו צעה לאחר בחינת הביקושים בקו לאורך שעות היום, והיא התקבלה על מנת לייעל את השימוש בצי הרכב המפרקי. "עם השינוי בסוג הרכב נוספה נסיעה בשעת שיא בבוקר בכיוון היוצא מהשכוא נה והתדירות שופרה. "עם זאת, לאחר ביצוע השינוי יבוצע

המעבר לתחבורה ירוקה

בתוך שנה: השימוש בעמדות ההטענה בעיר הוכפל 2,600־ על פי נתוני חברת 'עדן' המפעילה את המיזם החשמלי, במרץ האחרון בוצעו יותר מ 1,250־ , אז נרשמו רק כ 2022 חיבורים לעמדות הטעינה העירוניות ‰ זאת לעומת יולי

איתן אילן

טרנד הרכבים החשמליים בעיר תופס תאוצה, ובעקבותיו גם הדא רישה לתשתיות הנלוות.

לפי נתוני חברת 'עדן', חל גידול ביותר 8 אחוזים במספר הטעינות בתוך 200 מ־ טעינות במהלך חודש 1,248־ חודשים, מ טעינות שבוצעו 2,653־ עד ל 2022 יולי . הקפיצות המשמעותיות 2023 בחודש מרץ , עם 2023 בביקוש לטעינה החלו בתחילת טעינות בכל 373־ עלייה ממוצעת של כ ו � ועד חודש אפריל ב 2023 חודש. מינואר עסקאות בגין טעינת רכבים 10,462 צעו בעמדות העירוניות, ועשו בהן שימוש לפא ו � תושבים מחזיקי כרטיס 'יר 1,580 חות כא שלמי', שמעניק הנחה על תעריף הטעינה. יצויין כי בשונה מערים ורשויות אחרות בהן זכיינים פרטיים מפעילים את עמא דות הטעינה, חברת 'עדן' העירונית, היא המפעילה והמנהלת את העמדות, והדבר

איתן אילן

צילום: ארנון בוסאני | עמדת טעינה

שקעי טעינה רגילים נוספים ומספר 190 . 10 עמדות הטעינה המהירות יעלה ל־ הביקוש בירושלים לעמדות ציבוריות מן הסתם רק ילך ויגבר, בעיקר לנוכח העובדה שרק לכרבע מתושבי מערב העיר יש חניה פרטית (בה ניתן להתקין עמדה אישית) - מה שמצריך מענה לעמדות טעינה נגישות ואיכותיות ברחבי העיר.

מאפשר לה לעקוב אחר כמות החיבורים המתבצעת בתחנות הטעינה שפרסה ברחבי העיר, ואף לאבחן תקלות במהירות. לפי נתוני משרד האנרגיה, עד כה הוקא שקעי טעינה רגילים 170 מו בירושלים עמדות טעינה 8 לכלי רכב חשמליים ועוד מהירות. יוקמו 2023 במשרד מבטיחים כי עד סוף

צילום: יח"צ עזריאלי | פרסיקו

8

19.5.2023 ˆ ידיעות ירושלים