איילון מודיעין 08.07.22

עבודות הרכבת יימשכו עוד שנים. 431 פקק בכביש

דרושה תחבורה ציבורית ראויה | מודיעין תקועים בפקק

כל העיכובים והפקקים

שלא נגמר

דרך יצחק רבין

עומס כבד בין השעות 18:00‑16:00 ברמזור בפנייה שמאלה מדרך יצחק רבין לדרך יהודה המכבי 443 כביש מעל חצי שעה המתנה בממוצע בשעות ,18:00‑16:30 ברמזור הכניסה לעיר ממערב על 443 כביש המע"ר עומסי תנועה 17:00 בין 19:00־ ל ברחוב דם המכבים במע"ר בגלל מחסור חמור בחנייה לכלי רכב 56 קו עומס של ממתינים בתחנות 56 של קו ממתחם ישפרו סנטר לכיוון העיר בין 18:30‑17:00

קו אוטובוס אחד בלבד שעובר בשכונות נופים וציפורים ‰ אפס תחבורה ציבורית בשכונת מורשת ‰ ופקקים בלתי נגמרים בכניסות וביציאות מהעיר בשעות העומס ‰ עם מרחבים בנויים גדולים וילדים רבים שחיים בתחומה, האם לא הגיע הזמן שבמודיעין יעשו חשיבה מחדש על כל נושא התחבורה הציבורית? ‰ "אין פה תחבורה נורמלית ומישהו חייב לתת תשובות" ‰ העירייה: "נוספו עוד עשרות נסיעות חדשות ושונו מסלולי קווים כך שיתאימו יותר לציבור הנוסעים"

בסוף השבוע שעבר העלה אחד מתושבי מודיעין, שכנראה "התייבש" דקות ארוכות בפקקים שמחוץ לעיר, פוסט זועם בדף הפייסבוק שלו, בו כתב: "מחזיק תיק התחבורה בעיריית מודיעין שלום, נוח במשרד במזגן? מתי יצאת לאחרונה לראות את הפקק של מאות המכוניות המ מ בקשות לצאת מהעיר לכיוון כביש מספר ."? 431 בהמשך התלונן התושב על כך שמאות נהגים נתקעים מדי בוקר בפקקים בי מ ציאה מהעיר, ורמז במילים עדינות כי התנהלות העירייה ומשרד התחבורה בנושא אינה ברורה. מזדחלים בפקקים בעיות התעבורה והתחבורה מוכרות היטב לכל תושבי העיר, בעליהם של כלי הרכב הפרטיים ומשתמשי התחבורה הציבורית, המוצאים את עצמם מדי בוקר וערב מזדחלים לאיטם בכבישים המובי מ לים אל העיר. הסיבות לכך רבות, ובראשן היעדר מגוון של תחבורה ציבורית, קווי אוטו מ בוס שחולפים בתדירות שאינה מספיקה, רמזורים שאינם מתוזמנים נכון, וצווארי בקבוק בכניסות וביציאות מהעיר, הנ מ גרמים בשל סיבות שונות ‑ על כביש למשל, בשל עבודות רכבת 431 מספר ישראל במרכז הכביש, הצפויות להימשך עוד שנים. נוסעים במעגלים , הוא אחד מאלפי תושבי 21 נתן שמש, שכונת נופים בעיר, שאוכלסה לראשו מ נה כבר לפני שלוש שנים, ולמרות פרק הזמן הארוך שחלף מאז, סובלים תושבי

השכונה מבעיה חמורה של זמינות אמ מ צעי תחבורה ציבורית, והסיבה לכך היא של 56 שרק קו אוטובוס אחד ‑ מספר חברת "קווים" ‑ עובר בשכונה. מ � הידוע לש 56 "אני חי את חיי עם קו צה, שזה הקו היחיד שעובר בשכונה שלנו ובשכונת הציפורים, ואתה תלוי בו לח מ 20 לוטין, אלא אם כן בא לך ללכת בערך דקות ברגל לתחנת אוטובוס אחרת ליד ", מספר שמש. 431 כביש מספר על האבסורד בכך הוא מספר: "כדי לצאת מהשכונה, במטרה להגיע לתחנה המרכזית בעיר כדי לתפוס אוטובוס מחוץ למודיעין, מרחק של כמה קילומטרים בו מ דדים, דקות נסיעה ברכב, אני מבזבז ברוב המקרים סביב חצי שעה, תלוי בשעת הנ מ סיעה. הסיבה היא פשוטה ‑ הזמן נמרח לא בגלל פקקים בשכונה, אלא כי האוטובוס עושה סיבוב מעגלי מטורף בשכונות הח מ דשות, וזה בגלל שמדובר בקו היחיד, אז זה לוקח המון זמן". "שכחו אותנו" לפני כשנה פתחו תושבי השכונות הח מ 56 דשות במאבק על תדירות קו מספר בשכונה ותוואי נסיעתו, ובעקבות מחא מ תם דאגו אנשי חברת "קווים" שהקו יגיע לשכונה בכל רבע שעה בשעות העומס. "זה טוב ויפה, אבל זה לא מספיק, כי בשאר הזמן האוטובוס מגיע כל חצי שעה", אומר שמש, "ולנו אין ברירה, כי כל דרך התניידות אחרת היא בעייתית. אין איך לצאת מהשכונה למי שאין לו רכב פרטי". שמש, המשרת בבסיס צה"ל בקרבת שוהם, מבלה מדי בוקר וערב כשלוש שעות בדרכים. "הנסיעה לבסיס לוקחת בסביבות שעה

/ שי אלבלי נ ג / / צילום: שאול ג ולן /

דקות בערך", 19 וחצי, כשברכב זה לוקח הוא אומר. "כדי להגיע בתחבורה ציבו מ רית אני לוקח אוטובוס לתחנת הרכבת, משם רכבת לנתב"ג, משם עוד אוטובוס לבסיס ליד המושב שדה נחמיה, ומשם ברגל לבסיס. הזוי שיש בשכונה שלנו קו אחד, כי רוב השכונה מאוכלסת. אין פה שום תחבורה נורמלית ומישהו חייב לתת תשובות, שנבין איפה שכחו אותנו". יש יישומון יעיל שמש, החבר בתנועת "אנחנו הצעירים" בעיר, מנהל עם חבריו בשנתיים האחרו מ

נות שיח מתמשך מול אנשי חברת קווים, העירייה, ומשרד התחבורה. על הפרק עומדת הצעה להכניס לשי מ מוש יישומון שפיתחו חברים בתנועה, שיעזור למשתמשי התחבורה הציבורית בעיר וייתן עדכונים אונליין על תדירות תנועת האוטובוסים בעיר ותנאי השירות לנוסעים. "אנחנו מצידנו עושים המון, ובא מ מת שנשמח להפעיל את היישומון אותו ניסינו תקופה מסוימת", מספר שמש, "אבל התחושה היא שלא באמת מתייחסים לבקשות ולתלונות שלנו ברצינות יתרה".

12

8.7.2022 ˆ ידיעות מודיעין, איילון