התחדשות עירונית י-ם 31.03.23

מסעדות ומסחר מתחת לבית. הדמיה: | ' פרויקט 'גינות היובל דלה פרגולה אדריכלים

לי אופניים וכן שבילים, מדרכות ושדרות רבות להולכי רגל. תוצאה טובה נוספת היא השמירה על איכות הסביבה והפיכתה ל'ירוקה' יותר. דוגמא טובה למודל הזה היא הרכבת הקלה ברחוב יפו, אשר שינתה את פני מרכז העיר והפכה אותו למזמין, נח להליכה ולמוקד בילוי ופנאי. וכן, גם להרבה פחות מזוהם. כך נראה עתיד כבר השנה ייפתח לתנועה הקו האדום המו־ רחב של הרכבת שיאפשר גישה קלה למרכז העיר מנווה יעקב שבצפון ועד לעין כרם בד־ רום. בנוסף, בימים אלו ממש, מתקדמות הע־ בודות על הקו הירוק, כאשר ברוב המקטעים, הסתיימו עבודות התשתית ובחלק מהם אף החלו בהנחת המסילות וחשמול התוואי. קו זה ישרת את תושבי גילה, ויחבר את השכונה אל מרכז העיר ועד להר הצופים. במקומות נוס־ פים ברחבי העיר, נפרשים עשרות קילומטרים של שבילי אופניים וכן עשרות תחנות השכ־ רת אופניים, אשר מהווים אף הם אלטרנטיבה לשימוש ברכב פרטי. "אנו מאמינים שמהפכת הרכבות, השבילים, הדרגנועים והמעליות, יהפכו את התנועה בעיר לא רק לנוחה אלא גם לנעימה ומזמינה, ואת השכונות המתחדשות - לקהילתיות ומ־ סבירות פנים", מסכם מנור את החזון העירוני לתחבורה ירוקה, זמינה ונוחה יותר.

מסוימים המיועדים לטובת הציבור – אם בחיוב הקמת שטחי מסחר בקומת הקרקע, או מבני ציבור כדוגמת גני ילדים, בתי ספר או מבנה קהילתי אחר. כך, לצד המגורים, נוצרת פעי־ לות חברתית וקהילתית והשירותים הנדרשים לתושב נמצאים מתחת לדירה שלו. "כשעו־ שים זאת נכון, הציפוף למעשה הופך ליתרון, והתושב נהנה משירותים מבלי להיכנס לרכב ולנסוע רחוק", מסביר מנור. "להפוך את הפירמידה" ומה יעשו כל השינויים לתחום ההתניידות בעיר? ברור כי הקמת שטחי מסחר ושירותי ציבור וקהילה בקומות הראשונות של השטחים הפרטיים למגורים, והרחבת התשתיות והתא־ מתן מחדש - מהווים גם שינוי תפיסה מהפכ־ ני לכל נושא התנועה בעיר. אם עד כה, הנהג הירושלמי השתמש ברכבו ככלי התניידות בסיסי לצרכיו, בעתיד המרחב הציבורי לא יוכל לשאת את כמות התנועה של כל הרכבים הפרטיים, לפי דפוסי הנסיעה המוכרים כיום. לכן, המגמה העירונית היא "להפוך את הפיר־ מידה" - לעודד הליכה ברגל, ושימוש בתחבו־ רה הציבורית ובאופניים. במציאות כזו, הרכב הפרטי יהווה מוצא אחרון. כך בהתאמה, ככל שתפחת תנועת כלי הרכב - יהיה יותר שטח להולכי רגל ושבילי אופניים. כבר היום אפשר לראות שקיימים עשרות קילומטרים של שבי־

צילום: צוות אב לתחבורה | מהפך תחבורתי מוצלח. הרכבת הקלה ביפו

ידיעות ירושלים ˆ 31.3.2023 27