חדרה 31.05.24
רובע נווה חיים. אפיונים שונים
רובע דרום. צירים מרכזיים
צילום: אלעד גרשגורן
שגן: "התוכנית נולדה בעצם כדי לעבור 'מהגנה להתקפה'. כלומר, להתוות מדיניות ובין היתר כדי להתנגד
לתוכניות שנוחתות עלינו"
כפי שציינו, בנוסף לרובעים, יש גם מתחמים שכבר נמצאים בתכנון מחודש, והם יהיו חלק מהרובעים. כך למשל מתחם אולגה, שכולל תוס כניות מרובות להתחדשות עירונית עם אלפי יחידות דיור, בנייה רוויה באזור שכונת עין הים וקונפליקטים בין הבנייה הקיימת להתחדשות העירונית. "המדיס ניות כאן היא לחבר את השכונה הוותיס קה והחדשה עם אופק לתשתיות חסרות באולגה הוותיקה", מסביר שגן, "לא נתחמק ממסמך מדיניות גם לחוף הים שמהותו הגנה על כול הסביבה הימית" תעשייה כבדה וקלה גם מתחם אזור התעשיה ישתנה. "באס זור התעשיה אנו מנסים להגדיר היכן נמצאת התעשיה כבדה, איפה המפעלים ומרכזי הלוגיסטיקה הקטנים והתעשיה הקלה. חשבנו שחלק מהמקומות כאן יוכלו להפוך למסחר ולאזור ברים, שיהיו בתי קפה, שתהיה טיילת לאור הנחל". תל אביב או קיסריה בועז ביטון, חבר הוועדה לתכנון ובניה, סיפק את האינפוט שלו על תוכנית הרוס בעים: "יש כאן שתי אסכולות, אחת רוצה שחדרה תהיה תל אביב עם רבי קומות ס � קומות ושניה רוצה כאן קי 30-50 של ריה. לטעמי חדרה צריכה בתוכה גם תל אביב וגם קיסריה עם בתים צמודי קרקע. "אנו נלחמים על השכונות הכפריות בכול הכוח ולאט לאט אדם שקנה צמוד קרקע במיטב כספו יסבול ממגדל לידו כששכנים מסתכלים לו לחצר. אולי בהמשך כשהתוכניות הרובעיות יהפכו לתב"ע, נוכל לומר היכן אנו לא רוצים קומות ויותר ולא של 20 בניה לגובה של חמש־שש קומות". ¿
לשלב", הסביר שגן.
בתי שהכביש של גרינבוים, הגבול בין נווה חיים לתנופורט, מאפשר דו סטרי עם טיילת רחבה וחנויות נמוכות. היה לנו חשוב המרחק של הבניינים מבתי הקרקע ושדרוג הכניסה המזרחית לשס כונה. במקביל אנו רוצים לשמר אלמנס טים הסטוריים כמו מגדל המים, אקליס פטוסים מסוימים, וגם להקים בית עם". רובע דרום רובע המאופיין בסגנונות שונים של בינוי, החל משכונת 'פאר' ושיכון עוס בדים', שיוצאים להתחדשות עירונית, דרומה משם ברנדייס עם צביון כפרי ובהמשך מתחמי בנייה רוויה כמו שכונת הפארק: "ברובע הזה קריטי לזהות ציס רים מרכזים, איפה יש התחדשות ואיפה נשמור על אזורים קיימים כמו ברנדייס, ולחבר אותם עם מתחמים חדשים משליס , מתחם 17 מים כמו האקו פארק, מתחם ומוקדים בתוך הרובע. 28 "בפעם הראשונה בתולדות העיר, אנו מנסים לעשות סינתזה בין אזורים כפס ריים במובהק כמו ברנדייס לבין התחס דשות עירונית ומתחמים חדשים כשהס מהות היא ליצור ממשק נכון, בניגוד לסגנון של 'מובלעות' או גטאות הקיים היום. הכי חשוב הוא שמישהו שמתגוס רר בשיכון, לא
שהופך להיות מרכז תעסוקה? או באס זור שקרוב יותר לתנופרט? ולאנרג'י פארק? אלה בדיוק הדברים שמצריכים התייחסות מרקמית. אנו רוצים לשמור על הרובע כפרי אבל לעשות זאת בצוס רה שמסתכלת על הסביבה. התייחסנו גם לדברים שאין להם היום קיום ברוס בע, כמו עוד יציאות וקישורים מהשכוס נה החוצה. כשיש מסמך כזה ומגיע יזם שרוצה להקים בניין קרוב ל'הלל יפה', היינו אומרים לא בעבר, זה לא קשור לשכונה כי זה אזור כפרי. התגובה שלנו היתה 'אד הוק'. היום נדע להציב לו תנאים ולשמור על האופי הכפרי. בעצם אנחנו קובעים איך אנחנו מתכנננים את הפיתוח, ולא נמצאים במצב תגובה לתוכנית כזו או אחרת". תוכנית 'תנופורט', תוכנית מאושרת לבניה רוויה שגובלת בנווה חיים, עוררה הרבה עניין בשכונה ואף התנגדות וגם לה השפעה על נווה חיים בתוכנית הרוס בעית, על כך אומר שגן כי "באזור הזה היתה חשיבה על המרחק בין בתי הקרקע בנווה חיים למגדלים בתנוס פורט ומהם הצס רכים .
רובע בית אליעזר
השכונה הגדולה ביותר בעיר מבחינת שטחה וכמות התושבים. היא כוללת תוכניות מאושרות לרס בות כאלו שהמדינה רוצה, צירים מרס כזיים ומאפיינים שונים: "בית אליעזר 3-4 ה'חדשה' זה טיפוסי בניה שונים קומות, לעומת צמודי הקרקע בבית אליעזר הוותיקה. יש איומים של שדה תעופה וותמ"ל והאתגרים שלנו ברוס בע הזה הם לשמור בקנאות על הצביון הכפרי והריאה הירוקה, גם מול דרישות המדינה. יחד עם הפיתוח החדש נייצר קריות חינוך, תרבות פנאי וספורט שיס תמכו את ההתפתחות החדשה. את הרוס בע כולו נחבר למרכז העיר, עם תחבורה ציבורית, שבילי אופניים, והליכתיות לתחנת רכבת מזרח. יש כוונה לחזק גם את ציר רחוב הפרדס-יקותיאל אדם”. צפון העיר הרובע כולל בין היתר את רחובות הגיס בורים, דגניה רוטשילד וסמוכיהם ושכוס נות סופר ותיקות כמו נחליאל, שקמה בראשית המאה הקודמת ועוד. ברובע זה האתגר הוא לראות איך מחברים בין התחדשות עירונית ועיבוי ליד רחוב הנס שאי, לעומת עיבוי מתון יותר או שימור. "אנו רוצים שמרכז העיר יהיה סואן וחי ממה שהוא היום. מנגד, אין לנו רצון להס גדיל תשתיות תחבורה, אז איך עושים זאת? בדקנו שבילי אופניים כאמצעי התניידות יעיל וכמה שבילי הליכה אנו יכולים לאפשר. מרחוב הנשיא וצפונה גובה הבניינים דועך, אך איננו יכולים גם לצופף יותר מידי בלי לתמוך את זה בתשתיות".
צילום: פרטי
ביטון: "אולי בהמשך, כשהתוכניות הרובעיות עליהן אנו עמלים יהפכו לתב"ע, נוכל לומר היכן אנו לא רוצים בניה לגובה"
ח ש ס
יראה מחלוס נו מגדלים יפים והוא לא חלק מזה. האתגר כאן הוא
ידיעות תקשורת בע"מ מו"ל: ליאת שרון / מנכ"לית: גיא בן יהושע עורך ראשי: דפוס ידיעות אחרונות בע"מ הדפסה: michtavim@yedtik.co.il ראשון לציון 1 נח מוזס "ידיעות נתניה":
אין להעתיק, להפיץ, לשכפל, לצלם, לתרגם, לאחסן במאגרי מידע, לשדר בדרך כלשהי (בכתב, © בדפוס או במדיה אחרת)–ובכל אמצעי אלקטרוני, אופטי, מכני או אחר–חלק כלשהו של העיתון (לרבות טקסט, איורים, צילומים, תמונות, מפות, גרפיקה), הן בגירסה טקסטואלית והן בדפים מעוצבים, לרבות באמצעות הקלטה והקלדה, ללא אישור מפורש בכתב מהמוציאה לאור, ידיעות תקשורת בע"מ
09-8625550 טל' מודעות ומנהלה: 6343234־04 פקס מודעות ומנהלה: 03-6898430 טלפון מערכת:
11
ידיעות נתניה, חדרה ˆ 31.5.2024
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker