נגב 16.06.23

.6 כביש ההארכה לא תוקצבה וגם לא הרחבתו ממחלף גדרה דרומה

. נותר עוד 232 כביש 40־ קטע כביש של כ ק"מ עד צומת סעד שממתין לשדרוגו ולהרחבתו

מאמינים להכרזות של פוליטיקאים. צריך לבחון אותם לא רק בעת בחיא רות. צריך כל הזמן להיות כלב השא מירה וכל יום לנהל מאבק. לא נסכים שפוליטיקאים יבואו לכאן ויספרו לנו סיפורים ויצהירו הצהרות שקריות. פשוט מזלזלים באינטילגנציה שלנו". איפה הכסף? פרויקט תחבורתי נוסף שאינו נכלל במסגרת תקציב המדינה הוא שדרוגו א � , עורק התחבורה הר 232 של כביש שי של עוטף עזה בנגב המערבי. אמנם בשעתו הושלם שדרוגו של קטע הכביש מכרם שלום לניר יצחק ובחודשים הקא רובים צפויות להסתיים העבודות בקטע מניר יצחק לצומת מבטחים, אך נותר ק"מ עד צומת 40 עוד קטע כביש של כ־ סעד שממתין לשדרוגו ולהרחבתו. באחרונה אישרה הממשלה במסגרת התוכנית לחיזוק עוטף עזה לשנים מיליון 250 , תקציב של 2023-2024 שקל, שלא במסגרת תקציב המדינה, לטובת הרחבת קטע הכביש מצומת מבטחים עד צומת מגן והתכנון המפורט לקטע הכביש מצומת מגן לצומת סעד. "חשוב לציין", אומר ראש המועצה האזורית אשכול, גדי ירקוני, "כי רובו של הכסף שאושר בהחלטת ממשלה נועד לביצוע העבודות על קטע הכא ביש עד צומת מגן (מעון). לקטע שבין צומת מגן לצומת סעד תקצבו באותה מיליון שקל 120 החלטת ממשלה רק שנועדו לביצוע התכנון של אותו קטע. נכון לעכשיו, אין כסף לביצוע העא בודות בקטע שבין צומת מגן לצומת מיליון 600 סעד שעלותן נאמדת בכ־ שקל, אלא רק לתכנון מפורט. בנוסף לכך, גם ביקשנו לתקצב את סלילת מאזור החלוציות שבדרום 23 כביש שטח השיפוט שלנו לכיוון אופקים, מה שהיה מקצר את הדרך לבאר־שבע בחצי שעה, במסגרת תקציב המדינה, ." אבל לא נענינו

אז הבטחנו ראשי הממשלה והשרים ירדו בזה אחר זה לנגב מה יצא לנו מזה? ‰ והמטירו שלל הבטחות והצהרות הארכיון לא שוכח. תושבי הנגב, כמו גם פרנסי האזור, שבעו הבטחות ממקבלי ההחלטות במדינה באשר לפיתוח הנגב ברוח חזון בן־גוריון. הבטחות, שלא בהכא רח גם קוימו. אי הכללת פרויקטים לאומיים שונים בנגב במסגרת תקציב המדיא נה החדש היא הזדמנות לנבור בארכיון ולהיזכר באותן הבטחות. "הדרך לפתח את הנגב זה לפתח תשתיות, בין אם תחבורה או מפעלי עוגן. ‰ כשהגעתי לראשות הממשלה באתי עם תוכנית לשנות כי חשוב תחבורה ציבוא רית שתקשר בין הצפון והמרכז והדרום כדי שאנשים יוכלו לגור ולעבוד בנגב. נושא שדה התעופה עלה אצלי והרעיון היה להזיז את שדה התעופה לנגב. הנגב יקר לי. אני פועל בכיוון, יש הרבה אתגרים". )19.8.20 (ראש הממשלה, בנימין נתניהו, כנס השקת שדולת הנגב בכנסת, "קיבלתי החלטה ששדה התעופה השני יהיה בדרום. עד סוף אוקטובר צריכים ‰ להניח לי את החלופה על השולחן ואז נחל בדיונים מעמיקים עם משרד הביטחון ונביא את ההחלטה לראש הממשלה. יש כל מיני קבוצות לחץ שההחלטה הזו לא מוצאת חן בעיניהם. נצטרך לעמוד מול כולם עם נתונים ענייניים. זה שדה תעופה אזרחי ומי שמחליט עליו זו מדינת ישראל". )19.8.20 (שרת התחבורה, מירי רגב, כנס השקת שדולת הנגב בכנסת, י � "הפתרון התחבורתי של מעבר קריית המודיעין לנגב יבוצע באמצעות ש ‰ לוב של רכבת כבדה מתל־אביב לבסיס אמ"ן בליקית ורכבת קלה מבאר־שבע לליקית. השילוב בין שני אמצעי התחבורה יאפשר הגעה ממרכז הארץ לבסיס דקות לכל היותר. מעבר צה"ל לנגב הוא משימה לאומית והמשך החזון 70 בתוך הציוני שיאפשר נגישות לחיילים ולאזרחים כאחד. חיבור זה יאפשר לחיילים לגור בנגב ולהתאהב בו". )10.8.20 (שרת התחבורה, מירי רגב, 2014 "אחרי שנים של הבטחות ושיתוק אנחנו עוברים למעשים. כבר בשנת ‰ התקבלה החלטת ממשלה, אך דבר לא קרה. עכשיו הממשלה מזיזה דברים. נקים בית חולים ציבורי חדשני בסטנדרט הגבוה ביותר. זה קריטי לבריאות בדרום ולצמצום הפערים בין המרכז והפריפריה". )25.5.22 (שר הבריאות, ניצן הורוביץ, בקבינט הכלכלי־חברתי, "זהו יום בשורה לאזרחי ישראל, שאנו מקימים חמישה ישובים חדשים בנגב. ‰ צריך להקים אותם מהר תוך קיצור תהליכים. כדי שהיישובים הללו יצליחו יש צורך בצמיחה גבוהה ואכן יצרנו שם מנועי צמיחה ובראשם הסייבר". (ראש הממשלה, בנימין נתניהו, ישיבת ממשלה המאשרת הקמת חמישה )22.11.2015 יישובים חדשים בנגב,

ראש ההממשלה נתניהו בביקור בבאר־שבע

תקציב זעום לפני כתשע שנים החליטה הממשלה על הקמת בית חולים בנגב לאור העוא בדה שבכל האזור הענק הזה פועל רק בית חולים אחד מרכזי, בית החולים "סורוקה", המשרת אוכלוסייה של יותר ממיליון נפש. מדובר באחד הפרויקטים החשובים בתחום הבריאות בנגב, בפרט, ובארץ, בכלל, אשר על פי משרד האוצר עלותו נאמדת בכשלושה וחצי מיליארד שקל, בעוד על פי משרד הבריאות, מדובר בעלות של מיליארד וחצי שקל. כך או כך, בתקציב המדינה החדש הוקצה לפרויקט הזה סכום קטן ולא משא מעותי, לטענת גורמים המעורים במאא בק לקידום הקמת בית החולים בעמק שרה בבאר־שבע, שהוקצה לטובת סיום תהליך הכנת המכרז להקמת הפרויקט. "מדובר בכסף קטן ולא משמעותי", ציין השבוע פרופ' נדב דוידוביץ', ראש בית הספר לבריאות הציבור באוניברסיטת בן־גוריון, הנמנה עם ראשי המאבק להא קמת בית החולים בבאר־שבע ועם מגישי העתירה לבג"צ בשעתו לחייב את המא דינה לקדם את הקמת הפרויקט, "זה לא מה שיקדם את הפרויקט. ההחלטה להא קים בית חולים נוסף התקבלה כהחלטה . העיכובים 2014 ממשלתית עוד בשנת הם בלתי אפשריים וממחישים את המשך

ראש המועצה האזורית אשכול, גדי ירקוני: "חשוב לציין כי רובו של הכסף שאושר בהחלטת ממשלה נועד לביצוע העבודות על קטע הכביש עד צומת מגן (מעון). לקטע שבין צומת מגן לצומת סעד תקצבו באותה החלטת ממשלה רק מיליון 120 שקל שנועדו לביצוע התכנון של אותו קטע"

ידיעות הנגב ˆ 16.6.2023 13