אשדוד 25.02.22

"הוא היה המשענת של אמי הקשישה" דוד ברק נהרג בתאונת דרכים כשרכב על אופניו בשדרות מנחם בגין ‰ במשטרהעדיין חוקריםמה גרם למונית להתנגשבו למוות אחותו של רוכב האופניים שנדרס למוות:

ההצעה קסמה אומנם לגורמים בכירים בחברת "אפיקים", אך רק משרד התחבורה רשאי לשנות את מסלולי הנסיעה של הקווים הבין עירוניים. "זה יכול להיות הפתרון המושלם לכל העומס שיש בשדרות בני ברית", אמר גורם בחברה

"זה יכול להיות הפתרון המושלם"

לרר. "מה עם הנוסעים הקשישים שהולכים | "? לאיבוד צילום: גדי קבלו

ההצעה קסמה אומנם לגורמים בכירים בחברת "אפיקים", אך רק משרד התחבורה רשאי לשנות את מסלולי הנסיעה של הקווים הבינעירוניים. "זה יכול להיות הפתרון המו ־ שלם לכל העומס שיש בשדרות בני ברית", אמר גורם בחברה. "אני לא מדבר על הקווים המאספים שמורידים נוסעים בתוך הרוב ־ עים, אלא רק על הקווים הישירים. אם מאות אוטובוסים יוסטו לציר הרצל זה ישחרר את התנועה על בני ברית באופן משמעותי". מאז שנחנכו הקווים העירוניים החדשים החל לפעול מסוף אוטובוסים משני בשדרות בני ברית. אם המסוף היה גדול יותר וע ־ רוך לקליטת אוטובוסים בינעירוניים ייתכן שהעומס בציר בני ברית היה פוחת. שי מלכה, סמנכ"ל חברת "אפיקים אלק ־ טרה", מסר כי "הבקשה נבחנת בחיוב בימים אלו עם הגורמים הרלוונטיים במשרד הת ־ חבורה אשר בידם הסמכות לבצע שינויים". מעיריית אשדוד נמסר בתגובה: "העירייה פתוחה לכל רעיון והעבירה את ההצעה לגורמים הרלוונטיים לבחינה והתייחסות". ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "המשרד פועל רבות לקידום מערך התחבורה הציבו ־ רית באשדוד באמצעות ייעול מסלולי הק ־ ווים, סלילת נתיבי תחבורה ציבורית, הקמה של סככות ומסופים חדשים. כל טענה והצ ־ עה לשיפור ייבחנו בכובד ראש".¿ קצרה הדרך הביתה אם המסלול של האוטובוסים הבינעירוניים יעבור ברחובות ז'בוטינסקי והרצל יעמדו לרשות הנוסעים מספר קווים פנימיים שייקחו אותם למחוזות חפצם. - א', ב', ד', ה' כדי להגיע ל־ אפשר לעלות על 9 ,6 ,2 ,11 ,10 - ט"ו, ט"ז, י"ז כדי להגיע ל־ אפשר לעלות על 20 ,2 ,11 ,10 - י"א, י"ב, י"ג כדי להגיע ל־ אפשר לעלות על 9 ,2 ,5

הנוסעים ממשיכים להתלונן: יותר קשה להגיע ממקום למקום חלף קצת יותר מחודש מאז נחנך פרויקט התח ־ בורה הציבורית בעיר, אך אלפי תושבים עדיין מתקשים להסתגל לשינויים. "אני בעד התחדשות והתייעלות", אמרה השבוע סילביה לרר המתגו ־ ררת ברובע ד'. "אבל צריך לתכנן את השינויים לטובת האוכלוסייה שנוסעת באוטובוס ולא לפ ־ גוע בה". מאז ששונו המסלולים הגיעו אלפי תלונות של תושבים אל המוקד העירוני ואל המוקד של חברת 8 , 5 "אפיקים". רוב התלונות מתייחסות לקווים שחיברו בין השכונות הוותיקות למרכז העיר 4 ו־ ולרובעים הדרומיים החדשים. שלושת הקווים שעשו מסלול מעגלי שנמשך כשעה קוצרו ונגר ־ עו מהם תחנות רבות. גם מיקומן של התחנות שונה ולטענת נוסעים רבים השינוי נעשה בחוסר יעילות ובחוסר הבנה של השטח. עד לאחרונה הייתה צריכה לרר, שמתגוררת ברחוב בן אליעזר ברובע ד', ללכת מטרים ספורים לכיוון רחוב רוגוזין כדי לתפוס אוטובוס לשוק במרכז ו' ולשאר הרבעים הוותי ־ קים. בעקבות השינויים במערך התחבורה בוטלה התחנה והיא נאלצת ללכת ברגל לתחנות מרו ־ חקות יותר, גם הן על ציר רוגוזין. "כדי לתפוס אוטובוס אני צריכה עכשיו ללכת כמעט עד הת ־ חנה המרכזית הישנה ברחוב חיים משה שפירא", אומרת לרר. "לשמחתי אני עדיין יכולה ללכת ולהשתמש באפליקציות, אבל מה עם התושבים הקשישים שהכי צריכים את התחבורה הציבורית והולכים לאיבוד?". תלונות דומות נשמעו גם מתושבים ברובע י"א שמתגוררים באזור הווילות. חלק מהתחנות בו ־ טלו וכעת עליהם ללכת דקות ארוכות ברגל כדי - הקו היחיד שעובר בשכונה. 5 לתפוס את קו לפני כשבועיים הודיעו בעירייה כי הם ריכזו את התלונות שקיבלו מהתושבים ופעלו לשיפור מערך התחבורה. בין ההחלטות שהתקבלו: תוס ־ תחנות עצירה בא', ב' וד', הפעלת קו 30 פת של ) שיחבר בין הסיטי לרבעים ג', ו', ח', ט', 28 חדש ( כך שיעצור בבית החולים אסותא. ¿ 8 והרחבת קו

צילום מאלבום פרטי | " דוד ברק ז"ל. "אהב לעסוק בפעילות ספורטיבית

ביום ראשון רכב ברק על אופניו בשדרות מנחם בגין וכשרצה לפנות לרחוב אלטלנה התנגשה בו מונית. פרמדיק מד"א אשר אר ־ ביב סיפר כי ברק נחבל קשות מאוד בפלג גופו העליון: "הענקנו לו טיפול רפואי רא ־ שוני בשטח שכלל קיבועים והנשמה ופי ־ נינו אותו לבית החולים כשמצבו קריטי". הרופאים לא הצליחו לייצב את מצבו וברק נפטר לאחר זמן קצר. "דוד אהב ללכת לים, לרכוב על אופניים ולעסוק בפעילות ספורטיבית", סיפרה נינה. "המקרה המצער הזה הוא מכה גדו ־ לה מאוד בשבילנו. אבי נפטר לפני כשמונה שנים ואני גרה בבאר שבע ועובדת במשרה מלאה. ברק היה המשענת ומקור התמיכה העיקרי של אמא שלי. יהיה לה מאוד קשה בלעדיו". מהמשטרה נמסר כי חקירת התאונה נמ ־ שכת, וכי נהג המונית שוחרר בתנאים מג ־ בילים. ¿

ליאב אחאבן

ביום ראשון בערב יצא דוד ברק לרכיבת אופניים שגרתית במה ־ לכה נדרס על ידי מונית בצומת ) פונה 53 שדרות מנחם בגין-אלטלנה. ברק ( במצב אנוש לבית החולים אסותא הנמצא בסמוך, אך לרופאים לא נותר אלא לקבוע את מותו. "הוא היה המשענת ומקור התמי ־ ", סיפרה 76 כה העיקרי של אמא שלי בת ה־ אחותו הבכורה נינה. "הוא גר בסמוך אליה ותמיד עזר לה ותמך בה, רץ בשבילה וטיפל בכל דבר". משפחתו של ברק עלתה לארץ מגאורגיה כשהיה בן שלוש. הוא למד 1972 בשנת בבית הספר יד שבתאי ברובע ו' ובישי ־ בה התיכונית בנווה הרצוג שליד אשדוד. בבגרותו עבד ברק כטכנאי רנטגן במוסדות רפואיים באשדוד ובסביבה, ובהם המרכז השיקומי בית הדר ברובע א'.

עתי אטדגי הוא הכבאי הגיבור

החלום עליהם: הכבאים בתחנת כיבוי האש באשדוד עשו הפוגה קצרה מחילוצים והשתלטות על שריפות כדי להגשים חלום לעתי אטדגי בן השבע. עתי, שחולה במחלת הסרטן, זכה להיות כבאי ליום אחד. פנתה לתחנת הכיבוי וסיפרה לכבאים על החלום של Make a Wish עמותת

עתי. הם נענו לבקשה והזמינו אותו לת ־ חנה. הכבאים הלבישו את עתי בסרבל שחור והוא קיבל מהם קסדה אדומה שב ־ לעדיהם אי אפשר לצאת למשימות. עתי נכנס למתקן הלחימה באש ואפילו הפעיל את זרנוק הכיבוי. כשהמשמרת הראשונה שלו הסתיימה הוא אמר בפשטות: "הגש ־ מתי חלום והיה לי כיף". מפקד המשמרת, רב רשף מיכאל סנסורה, העניק לעתי קסדה אמיתית במתנה עליה כתב: "אנו לוחמי אש של תחנת אשדוד חושבים שאתה הוא הגיבור האמיתי". הכ ־ באים איחלו לו החלמה מהירה ואמרו לו כי התחנה תמיד פתוחה בפניו. אלי לוי

- ז', ט' כדי להגיע ל־ אפשר לעלות על קו 26

עתי והכבאים. תמיד מוזמן לחזור צילום באדיבות כיבוי אש | לתחנה

7

ידיעות אשדוד, אשקלון, הדרום ˆ 25.2.2022