תל אביב 30.7.21

רחוב פרישמן

אור ירוק | קיטה

קיטה: "משבר האקלים וההתחממות הגלובלית משפיעים גם על נוסעי התחבורה הציבורית ובתחנות אוטובוס רבות

אין גג או הצללה"

איפה הצל? בסיור מצולם במרכז העיר נמצאו לא מעט תחנות לא מקורות, בין היתר בר ־ חובות גורדון, פרישמן, דוד המלך, הח ־ שמונאים וטרומפלדור. מקומות נוספים בהם התחנה אינה מקורה: מתחם רדינג, תחילת רחוב ז'בוטינסקי וסמוך לכיכר ח � ת 170 דיזנגוף. על פי העירייה יש כ ־ נות לא מקורות. בתחנות אחרות שכן מקורות וממוקמות באזור מרכזי כמו קניון עזריאלי, תחנת סבידור, איכילוב ואבן גבירול, לא היה מקום לנוסעים שנאלצו להמתין דקות ארוכות ללא צל. בסקר שערכו בעיר מתנדבי "אור ירוק"

זמן רב בשמש הקופחת. בתחנות אוטו ־ בוס רבות אין גג או הצללה שתגן מהש ־ מש החזקה או מגשם בימי החורף. חוויית השימוש באוטובוס איננה מסתכמת רק בזמני ההגעה או במהירות ההגעה ממקום למקום אלא כבר בהמתנה בתחנה. כאשר אדם נאלץ לעמוד זמן רב בשמש הוא פשוט ידיר רגליו משימוש באוטובוס וייסע ברכב הפרטי. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לקדם את שיפור התשתית בתחנות האוטובוס כך שנוסעים יוכלו להמתין לאוטובוס בצל ולא תחת השמש". הפתרון לבעיה מורכב וחמקמק כפי שמסביר ד"ר אור אלכסנדרוביץ', מרצה בכיר בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון. "השמש מתנהגת אחרת

תחנות 16 לפני כשנתיים נצפו ונסקרו אוטובוס ועל פי הממצאים: בארבע מה ־ תחנות שנבדקו לא הייתה הצללה; בשש מהתחנות היו חסרים דפי מידע, בתחנה נוספת דפי המידע אינם תקינים; בחמש מהתחנות אין ארבעה מקומות ישיבה, בתחנה נוספת המושבים אינם תקינים; בשש מהתחנות אין מדבקות עם מספר התחנה. בתשע מהתחנות אין שלטים בכתב ברייל, בתחנה נוספת יש שלטים, אך הם אינם תקינים. בארבע מהתחנות אין מקום לכיסא גלגלים, בתחנה נוספת ישנו מקום, אך הוא אינו תקין. מנכ"ל "אור ירוק", ארז קיטה, התייחס השבוע לבעיה ואמר: "משבר האקלים וההתח ־ ממות הגלובלית משפיעים גם על נוסעי התחבורה הציבורית שנאלצים לעמוד

מתיישב תמיד עם הצורך של הנוסעים לקבל צל ומחסה מהגשם. בנוסף, המבנה של התחנות בתל אביב־יפו אינו מותאם תמיד לפגעי מזג האוויר. קירותיו דקים, הגג קטן ומהדפנות חודר לעיתים אוויר חם. דוגמה מוצלחת לתחנות אוטובוס שכן מותאמות לנוחיות התושבים ולעומ ־ סי החום הן התחנות החדשות בפרויקט "מהיר לעיר" בגוש דן, שמוביל משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון. התחנות האלה גדולות ומרווחות הרבה יותר ומלבד מסכי המגע, הן גם עוצבו כך שיספקו כמה שיותר צל, עם דפנות זכוכית שמסננות קרינת שמש, ספסלי ישיבה ומעקות למי שרוצה רק להישען.

גורדון. תחנה ללא קירוי

רחוב החשמונאים

התחנה מול איכילוב

13

ידיעות תל אביב, רמת גן ˆ 30.7.2021