ידיעות הנדל"ן

פארק ההייטק אשקלון. 3 D VISION הדמיה:

טובה ויעילה למרכז התעסוקה בתחבורה ציבורית, לנהל את מוקדי התעשייה או התעסוקה ברמה האזורית ולהביא לייעול המתחמים על ידי הקמת מערכי שירות משותפים לחשמל, שפכים ועוד. "אני מאלה שסבורים, כי למרות 'מגפת הביורוקרטיה' בישראל, עדיין אפשר להתגבר על חסמים רבים ולפשט את התהליך", מסכם ביטון. אשקלון: חיבור מתחם התעסוקה לעיר ותוכניות הכשרה לאחרונה, ולראשונה בתולדותיה, החלו העבודות להנחת התשתית והיסודות לה ב קמת פארק הייטק גדול בכניסה לאשקלון. TERA על־פי התכנון, הפארק, העונה לשם , ריכוז של חברות, ארגונים ומוסדות PARK העוסקים בטכנולוגיות מתקדמות, מחקר ופיתוח. "הפארק הוא בשורה חסרת תקדים בתחום התעסוקה, בעיר בפרט ובישראל בכלל", אומר תומר גלאם, ראש העירייה. "בזכות תכנון מוקפד, יאפשר הפארק קשת רחבה של אפשרויות תעסוקה ויציע אלפי משרות חדשות, מתקדמות ומגוונות בתחו ב מי התעשייה הנקייה (הייטק), הטכנולוגיה,

ירידים שונים ועוד. עיריית דימונה מקבלת לא מעט פניות מאנשים שרוצים קרקע או חנות להשכרה או מיזמים הדורשים מבני משרדים – ואני פועל רבות מול משרדי הממשלה הרלוונ ב טיים כדי למלא אחר בקשותיהם". באשר לסיוע הנדרש מהמדינה, משיב ביטון: "המדינה צריכה להקל על הליכי ההקצאות הן במכרז והן בשיווק עם אחרים. כמו כן, וחשוב מכך, לאפשר בהליך מזורז אישור עירוב שימושים במגרשים קיימים או לא שמישים. לדעתי, מסחר ותעסוקה הם הב ב סיס לעיר. אם תהיה עבודה, יגורו בה, אם יגורו - יצרכו שירותים ויקנו בה, והעיר תמשיך להרוויח מכך באמצעות ארנונה לצורך פיתוח בעיר ופרויקטים בין השאר מתקציב זה". ביטון מונה שורה של מהלכים שיש לקדם, אם באמצעות הרשות המקו ב מית ואם בסיוע המדינה, כדי לאפשר הקמה של מתחמי תעסוקה ומסחר ולפתח את ערי הפריפריה: "הדרך להפוך את הפריפריה למרכז היא באמצעות מספר דרכי ביצוע. למשל קידום תשתית סטטוטורית לפיתוח העיר ברמת תוכנית כוללנית, ותוכניות מפורטות לביצוע אזורי תעסוקה משולבים עם מסחר ושירותים. בערים רבות יש אזורי תעסוקה מאושרים, אך לא ממומשים. כמו כן יש לפעול, על־פי תכנון מבוסס ניתוח, לגבי תמהיל השטחים הדרוש לתעסוקה, לוגיסטיקה, תעשייה וכיוצא בזה, ויש לעו ב דד השקעות באזורי תעסוקה בפריפריה על ידי הטבות במס, סיוע של המדינה במענ ב קים וכיוצא בזה, ולא פחות חשוב זה פיתוח התשתיות על ידי הרשות המקומית במימון המדינה". עוד לדבריו, יש ליצור תשתית תחבורה

הביוטק, המחקר והפיתוח, משרדים, מסחר, מלונאות ועוד. כמו כן הפארק יהווה מרכז תחבורתי חדיש ונגיש, ויכלול גם תחנת רכבת חשמלית חדשה שתאפשר הגעה נוחה מגוש דן והדרום. במרכזו יוקם גשר להולכי רגל, שיחבר בין מרכזי התעסוקה ובין חלקי הפארק. בזכות כל אלו, הבאים אל הפארק ייהנו מדרכי גישה נוחות ומהירות למוקדים דקות 15 דקות לנמל אשדוד, 12 מרכזיים, דקות נסיעה למרכז תל אביב 23 , 6 מכביש דקות 35 באמצעות הרכבת החשמלית ו־ ממרכז תל אביב". באשקלון נרגשים מהקמת הפארק, אבל במ ב קביל מסבירים שלא די רק בבנייני משרדים ונגישות, תכנון המתחם חייב לכלול גם שי ב מושים נוספים לטובת העובדים וגם לטובת תושבי העיר: "מלבד היותו מוקד תעסוקה, הפארק ישמש כציר בילוי ופנאי תוסס. הפארק יכלול עשרות דונמים של ריאות ירוקות, הצללה טבעית, שבילי הליכה ארו ב כים, מתקני כושר ומשחק, מתחמי מסחר, הסעדה, מלונאות ונופש לכל המשפחה. המטרה היא לייצר בפארק אווירה שוקקת חיים שתספק מענה לתושבי שכונת עיר היין הסמוכה ולכלל תושבי העיר". התכנון שמ ב ביא לידי ביטוי את החיבור בין העיר למת ב

חם המתוכנן, הוא זה שיכול לעשות שינוי בעיר כולה, וזה גם הלקח שנלמד במתחמים דומים בארץ ואף בעולם – כדי לנצל את הפוטנציאל צריך לשאוף כמה שיותר רחוק. גלאם מספר שהצעד הראשון שאפשר זאת היה בכלל בהגדרה אזורית: "השלב הראשון בתוכנית אסטרטגית כוללת בעיר היה לה ב גדיר את אזורי התעשייה באשקלון כאזור עדיפות לאומית. לאחר מאבק ופעילות מול הממשלה, הוכרזה אשקלון כאזור עדי ב פות לאומית לתעסוקה, תעשייה וכלכלה, דבר שיצר באופן מיידי הטבות כלכליות למשקיעים, יזמים וחברות עתירות ידע. המשמעות היא שהמשקיעים ייהנו משו ב רה של הטבות, בהן תמריצים ממשלתיים, מענק הקמה, תמריצי מס, תוכנית להעלאת הפריון, מענקים לטכנולוגיות ייצור מתקד ב מות, הטבות ליזמים ועוד". אבל זה לא הכול. בעירייה מספרים כי מהלך נוסף נועד גם לאפשר לתושבי העיר להשתלב בתעשיית ההייטק הנחשקת. כך, בקרוב תתחיל בעיר תוכנית המעניקה הכשרה ראשונה מסוגה ותוכנה ליד הבית, FULL STUCK למפתחי במסגרת שיתוף פעולה בין העירייה לחב ב העולמית והיחידה ללימודי talent01 רת תושבים 800 חוץ באשקלון. "למעלה מ־ כבר נרשמו למיזם, מהם עלו לשלב הלי ב , שיחלו בהכשרות השונות 200 מודים כ־ כולל התחייבות להשמה באחת מחברות ההייטק המובילות בישראל". מהלך נוסף שיכול ללמד ערים אחרות כיצד ניתן לקדם את מתחמי התעסוקה והמסחר בעיר קשור למודל שמקדמת העירייה יחד עם משרד הכלכלה והתעשייה. התוכנית מז ב מינה יזמי הייטק להציע הצעות לקרקעות באזור התעשייה החדש בשכונת עיר היין

בני ביטון: "יישוב המבקש למשוך אליו תושבים חדשים ולחילופין להשאיר תושבים קיימים, חייב בראש ובראשונה לדאוג לתעסוקה"

79 | י ד י ע ו ת ה נ ד ל " ן | - יום שישי, י"ח בסיון תשפ"ב 17.06.22