נדלן נגב ינואר 2023

הקבלנים דלויה, אוזן ואביסרור. מאמינים בפוטנציאל של בירת הנגב

מחזירים את ההטבה אוזן, אביסרור ודלויה סבורים, כמו רבים אחרים, כי החזרת הטבות המס תיצור מנוע כלכלי שיקדם את המשק האזורי כולו ותהיה תמריץ עבור אוכלוסיות רבות לעבור לנגב. "זה הדבר העיקרי שיצליח לייצר פה הגירה חיובית", מדגיש דלויה. "לצערי, בשנים האחרונות ההגירה היא שלילית בגלל ההטבות בפריפריה שלנו. היום לזוגות צעירים יש רכב והם מעדיפים לנסוע שבע דקות ולוותר על העיר שבה גדלו. אני בטוח כי במידה ונקבל פה הט ־ בות מס לצד הגירה חיובית בתעשייה, זה ייתן כדאיות לילדנו להישאר פה ולפתח את הנגב. הסטודנטים שלו ־ מדים פה ירצו להישאר ולהתאהב בעיר המחבקת שלנו, ונוכל לייצר פה הגירה חיובית". "תראו מה קורה בנתיבות ובאופקים", מדגיש אוזן. "יש פריחה והרבה אנשים עוברים לשם מבאר־שבע והדרום. המיסוי מאוד משפיע על ההחלטה של הקונים, הטבות המס משלמות בסופו של יום את המשכנתא, ולכן הרבה מעדיפים לעבור ליישובים מסביב לעיר באר־שבע וכ ־ תוצאה מזה באר־שבע סובלת מהגירה שלילית". ואולם, אביסרור וחבריו יודעים כי לא די בהטבות מס כדי למשוך לנגב אוכלוסיות חדשות, ויש עוד מרכיבים חשובים שבלעדיהם יהיה קשה לפתח ולחזק את המט ־ רופולין. "אין ספק שצריך להכין ולבנות תשתיות", מדגיש הפך להיות עמוס, פעם 6 אביסרור, "זה אומר שכביש בימי חמישי היינו רגילים לפקקים, עכשיו זה כבר כל ולהוסיף עוד 6 השבוע ולכן חייבים להרחיב את כביש

של תושבים ממרכז הארץ, צריך לתת להם הטבות על מנת שיעתיקו את מגוריהם לכאן, וצריך לשים דגש על זיכוי במס. מאז ומתמיד טענתי שצריך להעניק את הט ־ בות המס, אולם אחרים התעלמו. זה מה שיכול להביא לגידול באוכלוסייה, אבל לצערי לא הבינו את החשי ־ בות. לאחרונה אנחנו שומעים שכולם מצטרפים לקריאה להעניק הטבות במס ופה צריך לנהל מאבק קשוח נגד הממשלה להענקת ההטבות". הטבת המס שאביסרור מדבר עליהן ניתנו לתושבי באר־שבע לפני כשני עשורים במסגרת "חוקי הנגב". אחוז, התבטאה בתוספת של 12 ההטבה, בשיעור של מאות שקלים למשכורת מדי חודש, ואולם, כעבור זמן קצר ההטבה בוטלה. בימים אלה התחדש המאבק להחזרת הטבות המס לתושבי באר־שבע.

פניו מי שמסתובב בבאר־שבע מרגיש פיתוח מואץ, שכו ־ נות ובניינים חדשים שנמצאים בתהליכי בנייה, אך חשוב להבין שמה שאנחנו רואים היום אלו בעצם פרויקטים שהחלו לפני שנתיים, שלוש ויותר". אוזן מוסיף עוד ומציין, "תהליך קבלת היתר בבאר־ שבע אורך בממוצע כשנה, ביחס לשאר הערים בארץ מדובר בתהליך מהיר. לצערי, במקום לפעול להתייעלות בירוקרטית, התרגלנו לחשוב ששנה לקבלת היתר זה זמן סביר. תוסיף ללוחות הזמנים ולתהליכים הבירוקרטיים הארוכים את מחירי הקרקעות בישראל ומחירי החומרים שהתייקרו בעשרות אחוזים בכל העולם - כל אלה מש ־ פיעים על מחירי הדיור ועל הכיס של הזוגות הצעירים ומשפרי הדיור". לא רק סיסמאות ליוסי דלויה אין ספק שעתידה של מדינת ישראל טמון בהתפתחותו של הנגב. "שטחו של הנגב מהווה שישים אחוז משטחה של המדינה, ועל כן חייבת להיות התפת ־ חות חיובית בענף הבנייה, גם בנושא המגורים וגם לע ־ סקים שחייבים לתת להם פה הטבות מס כדי שהם יגיעו לכאן ויפריחו את ענף התעסוקה. בסיסי צה"ל שעברו מהמרכז דרומה ועוד חברות רבות בתחום ההייטק שמג ־ דילות את מקומות העבודה יתנו ביטוי וידרשו מקומות מגורים". גם אביסרור סבור שלבאר־שבע יש פוטנציאל אדיר בהיותה עיר מטרופולין, וככזאת היא בעלת תפקיד חשוב בפיתוח האזור כולו. ואולם, לדבריו, "מטרופולין זה לא רק סיסמאות, מטרופולין זה אומר שצריך להביא מסה

יוסי דלויה: "שטחו של הנגב מהווה שישים אחוז משטחה של המדינה ולכן חייבת להיות התפתחות חיובית בענף הבנייה, גם בנושא המגורים וגם לעסקים שחייבים לתת להם פה הטבות מס כדי שהם יגיעו לכאן ויפריחו את ענף התעסוקה"

ידיעות הנגב ˆ 13.1.2023 17