ידיעות הנדל"ן

החגיגה נטולת הרסן של השנים האחרונות. יש מי שהפנים שהצעות על קרקע צריכות להיות מחושבות יותר, ולא נכון להציע כל מחיר. האם זה ישפיע גם על מחירי הדירות בטווח הארוך? נקווה שכן – אבל לא בטוח. חכמים ומוכשרים כבר אמרו: "תתעודד, המצב יכול להיות הרבה יותר גרוע. אז הוא התעודד, והמצב באמת נהיה הרבה יותר גרוע". אין מקום לשאננות. - אחד מלקחי מלחמת איפכא מסתברא יום הכיפורים היה הקמת אגף בחיל המו ־ דיעין, שתפקידו להציג שאלות מתריסות אל מול היערכות המודיעין ולנסות לבחון פרשנות שונה מזו המקובלת. אם תרצו – פשוט לחשוב אחרת וללכת עם הרעיון הזה כמה צעדים קדימה. מדובר ברעיון טוב, שמאפשר חשיבה מחוץ לקופסה וגם לא מאפשר התעלמות מגורמים שונים. ואיך זה קשור לענף הנדל"ן? גם המצב שבו נמצא הענף היום מחייב חשיבה חדשה. כבר שנים

שחלפה לא הייתה פשוטה בהרבה מאוד מובנים. גם בנדל"ן אנחנו מדברים על שנה קשה. אבל חשוב לא לאבד תקווה. צריך לנסות למצוא פתרונות, לקדם יוז ־ מות, להניע תהליכים. ועכשיו ישנה גם הזדמנות אמיתית להיות מעורבים ולד ־ חוף לשינוי. הבחירות לרשויות המקומיות בפתח, ואף שלא תמיד זה נראה כך, מדובר בתקופה עם פוטנציאל לא קטן לשינוי. זה הזמן של תושבי הערים לדחוק במוע ־ מדים להתחייב לפתרונות ולהתעקש על דברים מול ראשי הערים. לרשויות המקו ־ מיות בישראל לא מעט כוח ולא מעט אפ ־ שרויות להשפיע על תחום הנדל"ן. בשנה האחרונה ניכר כמעט בכל פינה כיצד המעורבות הפוליטית והאזרחית עלתה מדרגה. יוקר המחיה ויוקר הדיור הן מט ־ רות חשובות, שגם בהן הציבור הרחב יכול וצריך להשפיע. זה הזמן. וזה הזמן לאחל שנה טובה לכל בית ישראל, חתימה טובה ולזכור שלא אבדה תקוותנו.

שתוכניות הממשלה הן עוד מאותו דבר. אין פריצת גבולות או ניסיון לחשיבה יצירתית או מקורית. אחרי עליות המחירים של הש ־ נים האחרונות, ולצד העליות המשמעותיות במחירי השכירות – אין מנוס מלנסות משהו אחר. פעמים רבות כבר ניתחנו וכתבנו שלי ־ שראל, בסופו של דבר, אין באמת אינטרס כלכלי שמחירי הדירות יירדו. ההיפך הוא הנכון. אז צריך למצוא את הפתרון היצירתי – את המשוואה, שתאפשר למדינה להמ ־ שיך ולהרוויח, אבל גם תוכל לתמוך בדיור בר השגה או בפתרונות אחרים שמקובלים בחו"ל, וכאן אצלנו לא מתרוממים. – עוד סממן ייחודי של יום בלי מכוניות הכיפורים קשור לעובדה שזה היום היחיד בשנה שבו התנועה כולה נעצרת. המכוניות נשארות בחניונים ובחניות, ואת הכבישים ממלאים הולכי רגל ורוכבי אופניים. כולם יודעים ומבינים שאם התחבורה הפרטית והתחבורה הציבורית בישראל ימשיכו כפי

שהן, בעתיד הלא כל כך רחוק התנועה תי ־ עצר לא רק ביום הכיפורים, והכבישים יהיו פקוקים מדי ולא יאפשרו תנועה כלל. הר ־ כבת הקלה, שהקו האדום שלה נפתח לא ־ חרונה, היא הכיוון הנכון. היא מגיעה מעט מדי ומאוחר מדי, אבל אסור להתייאש, וצריך להעניק לפתרון הזה עדיפות על פני אחרים. כולם צריכים להירתם עכשיו כדי להוריד את העומס מהכבישים. זה יאפשר צמיחה ויהפוך את המצב הבלתי אפשרי של היום להזדמנות. הנדל"ן, אגב, רק יכול להתפתח מזה. המשמעות של עוד תחבורה ציבורית ועוד מוקדי הסעות המונים היא גם עוד זכויות לבנייה ועוד ציפוף. התכנון של מטרו, למשל, שכבר היום מדבר על הענקת זכויות גדולות במיוחד ליד התחנות, הוא הכיוון. תחשבו על זה בשקט של יום כיפור. - ראש שנה חדשה תקווה חדשה השנה ויום כיפור, ובכלל חגי תשרי, מסמ ־ נים את תחילתה של השנה החדשה. השנה

15 | י ד י ע ו ת ה נ ד ל " ן | - יום שישי, ז ' בתשרי תשפ"ד 22 .09.23